의미
압력 제어 솔레노이드 R의 제어 회로가 예상 범위 내에서 작동하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
압력 제어 솔레노이드 R은 변속기 제어 모듈의 지령에 따라 변속기 유압을 조절합니다. 모듈이 솔레노이드 R 회로 동작이 예상 작동 범위를 벗어났다고 감지하면 P27CE가 설정됩니다. 코일 성능 저하 또는 연결부나 배선의 과도한 저항이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 솔레노이드 코일 저항이 규정값을 벗어남
- 솔레노이드 배선 또는 커넥터의 접촉 저항이 높음
- 제어 회로 이상
증상
- 변속기 경고등이 켜질 수 있음
- 변속 충격 또는 변속 지연
- 변속기 슬립 또는 예상치 못한 변속
- 변속기가 림프 모드로 진입할 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 관련 변속기 코드를 검토해 솔레노이드 R 범위/성능 고장과 관련된 조건 및 변속 상황을 확인합니다.
- 솔레노이드 R 커넥터와 배선에 회로 저항을 높일 수 있는 부식, 단자 풀림, 열 손상 또는 기타 흔적이 있는지 점검합니다.
- 커넥터 단자 접촉과 제어 배선 연속성을 확인하고 하네스를 움직일 때 전압 강하 또는 저항이 변하는지 살펴봅니다.
- 솔레노이드 R 코일 저항을 측정하고 제조업체 사양과 비교합니다.
- 고장 코드가 설정된 조건에서 스캔 툴 데이터를 이용해 지령된 솔레노이드 R 작동을 확인 가능한 회로 또는 변속기 응답 데이터와 비교합니다.
- 코일과 하네스가 정상이면 배선도에 따라 모듈 커넥터에서 솔레노이드 R 제어 회로를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 솔레노이드 R 커넥터의 저항이 높은 접점을 청소하고 고정합니다.
- 솔레노이드 R 회로의 부식되거나 손상되었거나 저항이 높은 배선을 수리합니다.
- 코일 저항이 제조업체 사양을 벗어나면 솔레노이드 R을 교체합니다.
- 테스트에서 솔레노이드와 모듈 사이의 전기 고장이 확인되면 제어 회로를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속기가 미끄러지거나 예측할 수 없이 변속되면 견인, 가파른 오르막 및 급가속을 피합니다. 솔레노이드 R 압력 제어가 제대로 이루어지지 않을 수 있으며 계속 미끄러지면 변속기가 과열되거나 손상될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.