의미
토크 관리 피드백 신호 A가 예상대로 작동하지 않습니다. 이 코드만으로는 특정 신호 발생 모듈을 식별하거나 변속 요청이 누락되었다고 단정할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
토크 관리 피드백 신호 A는 모듈 간의 토크 요청을 조율하기 위해 엔진 또는 변속기 제어 장치에서 사용하는 정보를 전달합니다. 수신 모듈은 필수 네트워크 메시지가 제때 도착하는지 또는 소스 모듈이 내부 결함을 보고하는지 모니터링하며, 두 조건 모두 P2637을 설정할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 필요한 CAN 메시지가 제시간에 수신되지 않음
- 신호 발생 모듈이 내부 고장을 보고함
증상
- 엔진 경고등 점등
- 차량에 따라 엔진 출력 저하 또는 변속 특성 변화
진단 방법
- P2637은 피드백 신호 A를 제공하지 못한 모듈을 식별하지 못하므로, 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 모든 모듈을 스캔하여 관련 통신 또는 소스 모듈 결함을 확인합니다.
- 출력 저하 또는 변속 변경이 코드와 동시에 시작되었는지 확인하고 다른 네트워크 또는 모듈 경고를 주목합니다.
- 필수 메시지를 중단할 수 있는 손상, 느슨한 핀, 부식 또는 불량한 연결이 있는지 접근 가능한 네트워크 배선과 커넥터를 검사합니다.
- 차량이 해당 데이터를 제공하는 경우 스캔 툴을 사용하여 관련 피드백 메시지가 존재하고 업데이트되는지 확인합니다.
- 차량 배선 정보와 제조사 절차를 사용하여 신호 A를 공급하는 모듈이 보고한 코드를 진단합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 손상되었거나 부식된 네트워크 커넥터를 수리합니다.
- 간헐적인 통신을 유발하는 손상된 네트워크 배선을 수리합니다.
- 신호 A의 송신자임을 확인한 후 소스 모듈이 보고한 내부 결함을 처리합니다.
- 전원, 접지, 배선 및 통신을 확인한 후에만 결함이 있는 모듈을 교환합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진과 변속기가 정상적으로 작동한다면 결함 진단을 위한 짧은 주행은 가능할 수 있습니다. 견인이나 급가속은 피하고, 변속이 정상적일 것이라고 기대하지 마십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 변속이 안전하지 않으면 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.