P2636: 연료 펌프 B 유량 부족/성능

의미

두 번째 연료 펌프가 작동하지만 예상 유량 또는 압력을 공급하지 못합니다. 펌프 마모, 필터 막힘 또는 압력 레귤레이터 누설이 원인일 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

연료 펌프 B는 보조 펌프 스테이지이며, 모듈은 작동할 때 예상 연료 유량 또는 압력을 공급하는지 확인합니다. 마모된 임펠러, 막힌 필터 또는 레귤레이터 누출로 인해 펌프 B가 작동하지만 토출량이 너무 낮게 유지될 때 P2636이 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 임펠러 마모로 체적 효율 저하
2. 탱크 내 또는 인라인 연료 필터 막힘
3. 압력 레귤레이터에서 연료가 탱크로 역류

증상

• 엔진 경고등 점등
• 시동 지연, 시동 불가 또는 부하 시 시동 꺼짐
• 특히 고부하 또는 고회전에서 출력 저하
• 크랭킹 시간이 길어질 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 펌프 B 명령, 연료 압력 및 관련 연료 압력 또는 트림 코드를 검토합니다.
2. 누출, 손상 또는 막힘이 있는지 펌프 B 배선과 연료 라인 및 커넥터를 검사합니다.
3. 차량 정비 정보에 따라 펌프 B 공급 경로의 정비형 필터 또는 스트레이너가 막혔는지 점검합니다.
4. 결함을 유발하는 작동 조건을 포함하여 지정된 절차를 사용하여 펌프 B 압력과 유량을 측정합니다.
5. 토출량이 계속 낮으면 레귤레이터의 누출 여부를 테스트하고 제조사 사양에 대해 펌프 B의 전기 공급을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 펌프 B 공급 경로에 있는 막힌 정비형 필터 또는 스트레이너를 교환합니다.
• 누출되거나 막힌 라인 또는 펌프 B와의 불량한 전기 연결을 수리합니다.
• 테스트 결과 누출이 있거나 압력을 유지하지 못하는 경우 레귤레이터를 교환합니다.
• 공급 경로가 깨끗한데도 측정된 유량이나 압력이 사양 미만으로 유지되는 경우 펌프 B를 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

수요가 증가할 때 낮은 펌프 B 토출량이 주저 현상, 출력 저하 또는 시동 꺼짐을 유발할 수 있으므로 주행을 제한하고 과도한 부하를 피하십시오. 엔진이 시동이 꺼지거나 출력을 유지하지 못하는 경우 정차하고 견인을 조치하십시오.