의미
ECU가 연료 펌프 A의 연료 유량 부족을 감지합니다. 펌프가 마모되었거나 공급 라인이 막혔거나 압력 레귤레이터가 정상 유량을 허용하지 않을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
연료 펌프 A는 차량 연료 시스템 구성에 의해 지정된 기본 펌프 스테이지이며, 모듈은 필수 연료 유량 또는 압력을 공급하는지 평가합니다. 마모된 펌프, 막힌 필터 또는 레귤레이터 결함으로 인해 펌프 A의 토출량이 예상 성능 미만일 때 P2635가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 연료 펌프 마모
- 연료 필터 막힘
- 압력 레귤레이터 고장
증상
- 엔진 경고등 점등
- 시동 지연, 시동 불가 또는 부하 시 시동 꺼짐
- 특히 고부하 또는 고회전에서 출력 저하
- 크랭킹 시간이 길어질 수 있음
진단 방법
- 코드를 설정하는 조건 동안 라이브 연료 압력 또는 유량 데이터를 프리즈 프레임 데이터 및 관련 연료 트림 코드와 함께 기록하고 확인합니다.
- 누출, 손상, 느슨한 커넥터 또는 막힘이 있는지 펌프 A 배선, 연료 라인 및 접근 가능한 필터 연결부를 검사합니다.
- 차량 정비 정보에 따라 연료 필터와 정비 가능한 스트레이너의 막힘 여부를 점검합니다.
- 공회전 시와 결함을 재현하는 데 필요한 조건에서 지정된 테스트 절차에 따라 연료 압력과 토출량을 측정합니다.
- 펌프 A 공급이 부적절한 경우 부품을 교체하기 전에 제조사 사양에 따라 압력 레귤레이터와 펌프 전기 공급을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 막힌 정비형 연료 필터 또는 스트레이너를 교환합니다.
- 누출되거나 막힌 연료 라인 또는 펌프 A로 가는 불량한 전기 연결을 수리합니다.
- 테스트 결과 토출 유지를 못 하는 것으로 확인되면 압력 레귤레이터를 교환합니다.
- 배선이 정상이고 공급이 막히지 않았는데도 압력이나 유량이 사양 미만으로 유지되면 펌프 A를 교환합니다.
계속 운전해도 되나요?
펌프 A의 유량이 낮으면 부하 시 출력 저하나 시동 꺼짐이 발생할 수 있으므로 급가속, 견인 및 고속 주행을 피하십시오. 시동이 꺼지거나 시동이 어렵거나 출력 제한 모드에 들어가면 운행을 중단하고 견인 조치를 하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.