P25F2: 터보차저/슈퍼차저 부스트 센서 C 회로

의미

터보차저/슈퍼차저 부스트 센서 C 회로에 이상이 있습니다. 이 코드는 3번째 부스트 센서가 장착되어 있는지, 부스트 제어가 오픈 루프로 작동하는지까지 판단하지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

이 코드는 터보차저 또는 슈퍼차저 부스트 센서 C의 전기 회로 결함을 식별합니다. 모듈이 회로 문제를 감지했지만, 이 코드가 차량에 3개의 부스트 센서가 있음을 확인해주거나 신호가 단선, 단락 또는 기타 결함이 있음을 나타내지는 않습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 소자 단선 또는 신호선 단선
2. 센서 피그테일 커넥터 부식

증상

• 엔진 경고등 점등
• 현저한 출력 저하 / 림프 모드
• 배기구에서 청색 또는 흑색 연기가 발생할 수 있음
• 흡기 계통에서 휘파람 소리 또는 쉭쉭거리는 소리가 남

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 다른 부스트 판독값과 함께 부스트 센서 C의 라이브 데이터를 검토하여 신호가 누락되었거나 비합리적인지 확인하십시오.
2. 센서 C 피그테일과 커넥터에 부식, 느슨한 단자, 손상된 씰 또는 끊어진 신호 전선이 있는지 검사하십시오.
3. 센서 C에서 모듈로 향하는 하네스에 단선, 쓸림 또는 단락이 있는지 검사하십시오. 특히 뜨겁거나 움직이는 부품 근처를 지나는 부분을 확인하십시오.
4. 배선도와 제조사 사양을 사용하여 센서 C의 전원, 접지 및 신호 회로를 테스트하십시오.
5. 배선과 공급 전원이 정상인 경우, 차량 제작사의 절차에 따라서만 센서 C를 테스트 또는 교체한 다음 프리즈 프레임의 조건에서 판독값을 확인하십시오.

일반적인 해결 방법

• 부스트 센서 C의 부식되거나 느슨한 단자를 청소하고 고정하십시오.
• 끊어진 신호 전선이나 손상된 센서 피그테일을 수리하십시오.
• 지정된 회로 테스트를 통과하지 못하는 경우 부스트 센서 C를 교체하십시오.
• 센서와 배선을 확인한 후 확인된 모듈 쪽 회로 결함을 수리하십시오.

계속 운전해도 되나요?

출력 저하로 합류나 추월이 안전하지 않을 수 있으므로 급가속을 피하고 안전하게 정차할 수 있는 경로로 주행하십시오. 엔진에서 심한 연기가 나거나, 흡기 계통에서 새로 쉭쉭거리는 소리가 나거나, 출력이 급격히 떨어지면 운전을 멈추고 점검받으십시오.