의미
뱅크 1의 NOx 흡착장치 온도가 보정된 한계값을 초과했습니다. 이 코드는 원인을 규명하거나 부품 손상을 예측하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
뱅크 1의 NOx 흡착장치는 해당 뱅크 배기 흐름의 질소산화물을 저장하고 저감합니다. 감시되는 뱅크 1 흡착장치 온도가 보정된 한계를 넘으면 P21B4가 설정됩니다. 온도 측정 오류, 과도한 가열 또는 배기 흐름 문제가 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- NOx 흡착장치 탈황 또는 재생 과정에서 과도한 가열
- 잘못된 배기 온도 센서 측정값
- 과도한 배기 열을 유발하는 연료 공급 또는 연소 결함
- 배기 저항 또는 흐름 문제
증상
- 엔진 체크 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 경과 기간 후 시동 불가 카운트다운 가능성
- 배출가스 검사 불합격 (NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 한계 초과 시점의 뱅크 1 흡착장치 온도와 엔진 작동 조건을 기록합니다.
- 과도한 열 또는 잘못된 측정값의 원인을 찾을 수 있도록 관련 배기 온도 센서, 연료 공급, 연소 또는 후처리 코드를 확인합니다.
- 뱅크 1 배기 온도 센서의 배선과 커넥터를 점검하고 다른 온도 데이터와 비교해 측정값이 타당한지 확인합니다.
- 뱅크 1 배기에 온도나 흐름에 영향을 줄 수 있는 누설, 손상 또는 막힘이 있는지 점검합니다.
- 센서와 배기 점검에 이상이 없으면 제조사 진단 절차에 따라 재생 또는 탈황 가열과 엔진 작동을 조사합니다.
일반적인 해결 방법
- 뱅크 1 배기 온도 센서의 손상된 배선 또는 연결부를 수리합니다.
- 제조사의 타당성 또는 응답 점검을 통과하지 못하면 뱅크 1 온도 센서를 교체합니다.
- 뱅크 1에 영향을 주는 배기 막힘 또는 흐름 문제를 수리합니다.
- 과도한 배기 열을 유발하는 연료 공급 또는 연소 고장을 바로잡습니다.
- 테스트에서 과열이 확인되면 뱅크 1 흡착장치 또는 가열 제어를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
뱅크 1 흡착장치 과열이 표시되는 동안 급가속, 견인 또는 다른 고부하 운행을 피하고, 연기, 비정상적인 열 또는 타는 냄새가 나면 정차하십시오. 이 고장은 실제 배기 과열과 림프 모드가 관련될 수 있으므로 신속히 점검받으십시오. 과열이 계속되면 후처리 부품이 손상될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.