의미
스로틀/연료 억제 B 라인이 저전압 상태로 고정되었습니다. 이러한 배선 결함은 대개 배선 마모, 커넥터 씰을 통한 수분 유입 또는 커넥터 핀이 밀려 들어간 경우에 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보면 결함 위치를 찾는 데 도움이 됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
스로틀/연료 억제 B는 차량이 엔진 연료 공급이나 스로틀 작동을 허용하거나 차단하는 데 사용하는 제어선입니다. 제어 모듈은 이 선의 전기적 상태를 모니터링하고 낮은 상태를 감지하면 P218D를 설정합니다. 전선이 접지에 단락되거나 연결부에 문제가 생기면 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 접지 단락
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
- 피복이 마모된 하네스
증상
- 엔진 체크 램프 점등
- 시동 걸리지 않고 크랭킹만 되거나 시동 불량
- 스로틀 응답성 또는 엔진 출력 저하
- 보안 또는 변속기 경고등 점등 가능성
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 확인하고 관련 보안, 스로틀 또는 변속기 코드를 점검하여 억제 회로 고장이 언제 발생하고 어떤 다른 시스템이 관련되는지 살펴봅니다.
- 고장이 발생한 상태에서 스로틀/연료 억제 B 전선과 커넥터에 마찰 손상, 수분, 부식, 헐거운 단자 또는 커넥터 앞면에서 뒤로 밀려난 단자가 있는지 점검합니다.
- 관련 스캔 데이터 또는 회로 상태를 관찰하면서 B선 하네스를 부드럽게 움직여 고장 상태가 변하는지 확인합니다.
- 배선도를 사용해 B선을 확인한 다음 의도치 않은 접지 연결이 있는지 검사하고 커넥터 접촉 상태를 점검합니다.
- 배선과 연결부가 정상이라면 제조업체 진단 절차에 따라 연결된 제어 모듈 또는 부품을 검사합니다.
일반적인 해결 방법
- 스로틀/연료 억제 B 전선의 마찰로 손상된 절연을 수리합니다.
- B선 커넥터 단자의 부식 또는 헐거움을 청소하거나 수리합니다.
- 억제 B 회로의 접지 단락을 수리합니다.
- 회로 검사로 고장이 확인된 경우에만 고장 난 연결 부품 또는 모듈을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상적으로 시동되고 작동하더라도 주행을 제한하고 정상적인 스로틀 반응에 의존하지 마십시오. 고장으로 출력 저하 또는 시동 불가가 발생할 수 있습니다. 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않거나 출력이 급격히 떨어지면 안전한 곳에 정차하고 진단받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.