의미
DEF 탱크/라인을 가열하는 엔진 냉각수 제어 밸브의 구동 회로가 단선되어 있습니다. 가열 회로로 냉각수를 보낼 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
환원제 히터 냉각수 제어 밸브는 엔진 냉각수를 DEF 탱크 및 라인 가열 루프로 유도합니다. P20B1은 밸브의 전기적 구동 회로가 단선되었음을 의미하며, 이로 인해 밸브가 작동하지 않고 가열이 필요할 때 해당 루프로 냉각수가 도달하지 않을 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 솔레노이드 권선 단선
- 커넥터 하우징 안쪽으로 핀이 밀려 들어감
- 모듈 또는 센서 내부의 납땜부 균열
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 경고 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사 불합격 (NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 코드를 삭제하기 전에 관련 DEF 가열 또는 밸브 코드가 있는지 확인합니다.
- 냉각수 제어 밸브 커넥터에 느슨한 체결, 부식, 손상된 배선 또는 커넥터 본체 안으로 밀려 들어간 단자가 있는지 검사합니다.
- 엔진 및 냉각수 호스 근처의 영역에 주의하면서 밸브 하네스의 단선, 마모 또는 열 손상을 추적합니다.
- 제조사가 지정한 대로 회로를 차단한 상태에서 밸브 솔레노이드 권선과 회로 연속성의 단선 여부를 확인합니다.
- 밸브와 배선이 정상적으로 테스트되는 경우 관련 모듈 연결부에서 간헐적인 내부 조인트나 구동 결함이 있는지 검사합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨한 밸브 커넥터를 다시 체결하고 고정합니다.
- 밸브 배선의 단선되거나 손상된 부분을 수리합니다.
- 밀려 들어간 단자를 복원하거나 손상된 커넥터 하우징을 교체합니다.
- 권선이 제조사 사양에 대해 단선된 경우 밸브를 교체합니다.
- 결함이 확인된 모듈을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
다른 증상이 없을 때 운전할 수 있는 경우가 많으나, 추운 날씨에 DEF 가열이 실패할 수 있으며 배출가스 경고나 시동 불가 카운트다운으로 이어질 수 있습니다. 영하에 가까운 날씨이거나 카운트다운이 표시되는 경우 신속하게 진단을 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.