P20AE: 환원제 계량 장치 온도 센서 회로 저전압

의미

이 코드는 환원제 계량 장치 온도 센서 회로의 전압이 낮음을 나타냅니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

DEF 계량 유닛의 온도 센서는 제어 모듈이 온도를 모니터링하고 분사를 관리하는 데 사용하는 신호를 보냅니다. P20AE는 센서 회로 전압이 예상보다 낮을 때 설정되며, 이는 접지 단락 또는 커넥터의 과도한 저항으로 인해 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 접지 단락
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 하네스 마찰로 절연 피복이 벗겨짐

증상

• 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
• AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
• 경고 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
• 배출가스 검사 불합격 (NOx)

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 실시간 계량 유닛 온도와 센서 신호를 확인하여 저전압 판독값이 지속적으로 나타나는지 확인합니다.
2. 센서 커넥터와 하네스에 마모, 손상된 피복, 부식 또는 신호를 낮출 수 있는 느슨한 단자가 있는지 검사합니다.
3. 고저항 또는 부식된 단자에 주의하면서 커넥터 접촉 상태와 배선 연속성을 확인합니다.
4. 제조사 지침에 따라 전원이 차단된 상태에서 센서 회로의 접지 단락 여부를 테스트합니다.
5. 제조사 사양에 따라 센서와 회로를 테스트하여 결함이 센서, 배선 또는 모듈 중 어디에 있는지 판정합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식된 센서 커넥터 단자를 청소 또는 수리합니다.
• 접지에 닿은 마모된 센서 배선을 수리합니다.
• 단락되었거나 사양을 벗어난 손상된 전선 또는 센서를 교체합니다.
• 센서와 배선이 제조사의 테스트를 통과한 경우에만 제어 모듈을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량 운행은 가능할 수 있으나, 실제보다 낮게 측정된 온도 신호는 DEF 계량을 방해하고 배출가스를 증가시킬 수 있으며 재시동 카운트다운이 뒤따를 수 있습니다. 계기판 경고를 따르고 신속히 수리하십시오.