OBD-II 고장 코드

P202D: 환원제 누설

의미

DEF(요소수) 공급 시스템에서 누설이 감지되었습니다. 일반적으로 펌프 정지 후 압력 강하 시험이나 연결부 주변의 눈에 보이는 결정화로 누설을 확인합니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 시스템은 DEF를 저장하고 펌프로 배기 후처리 시스템에 공급합니다. 제어 모듈은 펌프가 멈춘 뒤 압력이 유지되는지 확인하며 공급 시스템 주변의 DEF 잔여물도 감지할 수 있습니다. 이 점검에서 DEF가 누출되는 것으로 판단되면 P202D가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. DEF 라인 또는 피팅 균열
  2. 펌프 씰 누설
  3. 인젝터 장착 씰 누설

증상

  • 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
  • AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
  • 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
  • 배출가스 검사(NOx) 불합격

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 환원제 시스템 코드를 확인해 펌프 정지, DEF 부족 경고 또는 다른 시스템 고장 뒤에 문제가 발생했는지 살펴봅니다.
  2. 차량 정비 정보에 따라 시스템을 식히고 감압한 뒤 DEF 라인, 연결부, 펌프 주변 및 인젝터 장착부에 젖은 자국이나 마른 흰색 결정이 있는지 점검합니다.
  3. DEF 잔량을 확인하고 액체 오염 여부를 점검합니다. 잘못된 액체를 사용했거나 공급량이 부족하면 누출 진단이 복잡해질 수 있습니다.
  4. 라인과 피팅 연결부에 균열, 풀림 또는 손상이 있는지 점검하고 특히 DEF 잔여물이 보이는 부위를 살펴봅니다.
  5. 외부 누출이 보이지 않으면 스캔 툴의 압력 데이터나 제조업체 압력 강하 점검을 사용해 펌프 씰이나 보이지 않는 연결부의 누출 여부를 확인합니다.
  6. 누출을 수리한 뒤 코드를 지우고 시스템 압력이 유지되며 새 DEF 잔여물이 나타나지 않는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • 누출되는 DEF 라인 피팅을 다시 장착하거나 교체합니다.
  • 균열되거나 손상된 DEF 공급 라인을 교체합니다.
  • 제조업체 사양에 따라 누출되는 환원제 펌프 씰 또는 펌프 어셈블리를 교체합니다.
  • 인젝터에서 DEF가 새면 인젝터 장착 씰을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

눈에 띄는 분사나 액체 손실이 없다면 짧은 거리는 주행할 수 있지만, 신속히 수리 일정을 잡고 DEF 또는 NOx 경고에 대응하십시오. 누출이 계속되면 배출가스 제어가 중단되고 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

주변 코드