의미
ECM이 배터리 충전 커플러 온도 센서 B 회로의 고장을 감지했습니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 충전기 커플러 온도 센서 B는 차량이 충전을 안전하게 관리할 수 있도록 충전 커플러의 온도를 측정합니다. 제어 모듈은 센서 B의 회로를 모니터링하고 회로 판독값에 결함이 있거나 사용할 수 없을 때 이 코드를 설정하며, 이는 충전을 방지하거나 제한할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 고장
- 배선 또는 커넥터 고장
증상
- 충전 상태 표시기에 고장 표시
- 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
- 예상보다 느린 충전 속도
진단 방법
- 차량에서 충전 시스템 코드를 스캔하고 충전 상태 및 커플러 온도 판독값(가능한 경우)을 포함한 프리즈 프레임 데이터를 저장합니다.
- 충전을 중단하고 소유자 정보에 따라 차량을 안전하게 만든 상태에서 커플러 센서 B 커넥터와 가시 배선에 손상, 습기 또는 느슨한 단자가 있는지 점검합니다.
- 타당성을 확인하기 위해 센서 B가 보고한 온도를 주변 조건 및 기타 사용 가능한 온도 판독값과 비교합니다.
- 해당하는 경우 제조사의 고전압 안전 절차에 따라 배선도를 사용하여 센서 B 회로 연속성과 커넥터 접점을 확인합니다.
- 제조사 사양에 따라 센서 B와 회로를 테스트하여 센서 또는 배선에 결함이 있는지 판별합니다.
일반적인 해결 방법
- 커플러 온도 센서 B 회로의 손상된 배선 또는 느슨한 연결부를 수리합니다.
- 부식된 센서 B 커넥터 단자를 청소 또는 수리하고 커넥터 씰링을 복원합니다.
- 제조사의 회로 테스트에 실패한 경우 커플러 온도 센서 B를 교체합니다.
- 결함을 소거하고 충전이 시작되어 정상적으로 진행되는지 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 충전 또는 커플러 온도 결함을 보고하거나 커플러가 비정상적으로 뜨겁거나 손상된 경우 충전을 계속하지 마십시오. 주행은 가능할 수 있지만 충전이 불가능하거나 중단될 수 있으며, 차량의 경고 지침을 따르십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.