의미
ECM이 dc/dc 컨버터 전류 센서 c 회로에서 저전압 결함을 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
DC/DC 컨버터는 고전압 배터리 전력을 변환해 차량의 12V 시스템에 공급합니다. 제어 모듈은 전류 센서 C 신호를 모니터링합니다. 신호가 예상 범위보다 낮으면 이 코드가 설정되며, 모듈은 컨버터 전류를 판단할 때 해당 신호를 신뢰할 수 없게 됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선 접지 단락
- 센서 내부 단락
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
증상
- 하이브리드 또는 EV 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 전기 구동 제한
- 충전이 제한될 수 있음
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 고정 프레임 데이터를 기록하고 전류 센서 C 실시간 데이터를 확인해 낮은 신호와 발생 조건을 확인합니다.
- 공통 전기 고장을 가리킬 수 있는 관련 컨버터 또는 하이브리드 시스템 코드를 확인합니다.
- 제조업체 고전압 안전 절차에 따라 차량 전원을 끈 상태에서 센서 C 신호선의 손상이나 접지 단락을 점검합니다.
- 신호를 낮출 수 있는 부식, 느슨한 단자 또는 습기가 있는지 센서 C 커넥터를 점검합니다.
- 신호 회로의 접지 단락 여부를 테스트하고 제조업체 진단 절차에 따라 센서 C를 점검합니다. 배선과 연결부에 이상이 없는데도 신호가 낮게 유지되면 센서를 교체합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되거나 느슨한 센서 C 커넥터 단자를 청소하고 고정하며, 필요한 경우 손상된 단자를 교체합니다.
- 접지에 단락되었거나 손상된 센서 C 신호선을 수리합니다.
- 회로를 수리한 후에도 출력이 낮게 유지되면 전류 센서 C를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
출력이 낮아지거나 전기 구동이 제한되거나 충전에 영향을 받으면 장거리 주행을 피하십시오. 낮은 센서 C 신호는 컨버터 제어에 영향을 주어 하이브리드 시스템에 추가 제한을 유발할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.