의미
ECM이 dc/dc 컨버터 전류 센서 b 회로에서 범위/성능 결함을 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
DC/DC 컨버터는 고전압 배터리 전력을 저전압 전력으로 변환해 차량의 12V 시스템에 공급합니다. 제어 모듈은 전류 센서 B를 모니터링해 컨버터 전류를 판단합니다. 센서 측정값이 예상 범위를 벗어나거나 예상대로 변하지 않으면 이 코드가 설정되며, 해당 측정값을 제어에 신뢰할 수 없게 됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 특성 변동
- 센서 장착 위치 틀어짐
- 센서 소자가 보정 허용 범위를 벗어날 정도로 노후됨
증상
- 하이브리드 또는 EV 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 전기 구동 제한
- 충전이 제한될 수 있음
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 고정 프레임 데이터를 기록하고 DC/DC 컨버터 전류 센서 B 실시간 데이터를 확인합니다. 측정값이 비현실적이거나 컨버터 작동 변화에 따라 움직이지 않는지 살펴봅니다.
- 공통 전원, 접지 또는 컨버터 문제를 가리킬 수 있는 관련 하이브리드 또는 충전 시스템 코드를 확인합니다.
- 제조업체 안전 절차에 따라 차량 전원을 끈 상태에서 센서 B 장착 상태, 커넥터 및 배선의 이탈, 손상, 습기 또는 부식을 점검합니다.
- 센서 드리프트나 노후화를 고려하기 전에 센서가 올바르게 장착되었는지, 배선과 커넥터 단자가 단단히 연결되었는지 확인합니다.
- 제조업체 진단 절차와 규격에 따라 센서 B 출력과 회로를 점검합니다. 배선에 이상이 없는데도 출력이 범위를 벗어나면 센서를 교체합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 B 커넥터가 느슨하면 다시 체결하고 고정합니다.
- 센서 B 회로의 손상된 배선이나 부식된 커넥터 단자를 수리합니다.
- 센서 B가 움직였다면 장착 상태를 바로잡습니다.
- 장착과 배선이 올바른데도 출력이 범위를 벗어나면 전류 센서 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량 출력이 낮아지거나 전기 구동이 제한되면 운행을 줄이고 안정적인 하이브리드 작동이 필요한 주행을 피하십시오. 부정확한 전류 측정값은 충전이나 전기 주행 거리를 제한할 수 있습니다. 하이브리드 시스템 경고가 심해지거나 차량 출력이 급격히 떨어지면 안전한 곳에 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.