P0C99: 하이브리드/EV 배터리 온도 센서 L 회로 저전압

의미

HV 배터리 온도 센서 L에서 회로 저신호 고장이 감지되었습니다. 이 채널의 셀 그룹 온도 모니터링이 저하됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

센서 L은 고전압 배터리의 지정된 구역에서 온도를 측정하며, 하이브리드 제어 모듈은 배터리 출력과 충전을 관리하기 위해 그 신호를 읽습니다. 이 코드는 L 채널 신호가 모듈의 예상 전기 범위보다 낮을 때 설정되며, 이는 접지 단락, 센서 결함 또는 단자 접촉 불량으로 인해 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선 접지 단락
2. 센서 내부 단락
3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항 증가

증상

• EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
• 출력 감소 또는 림프 모드
• 충전에 실패하거나 충전 속도가 느려질 수 있음
• 전기 주행거리 감소

진단 방법

1. 호환되는 스캔 툴을 사용하여 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 센서 L이 비정상적으로 낮거나 고정되거나 누락된 온도를 나타내는지 확인합니다.
2. L 판독값을 다른 배터리 온도 채널과 비교하여 비정상적인 신호가 센서 L에 국한되는지 확인합니다.
3. 정비 지침에 따라 차량 전원을 끈 상태에서 L 커넥터와 하네스에 부식, 피복 손상 또는 접지에 닿은 전선이 있는지 점검합니다.
4. 배선도와 제조사 절차에 따라 자격을 갖춘 하이브리드 테크니션이 L 신호 회로의 접지 단락 여부를 테스트하고 커넥터 접촉 상태를 확인하도록 합니다.
5. 회로가 단락되지 않았고 연결 상태가 양호한 경우 센서 L을 테스트하고 지정된 점검을 통과하지 못한 경우에만 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 접지 단락된 손상된 L 채널 배선을 수리합니다.
• 부식되었거나 저항이 높은 센서 L 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
• 내부 단락 또는 센서 불량이 테스트를 통해 확인된 경우 센서 L을 교체합니다.
• 결함을 소거하고 L 채널 판독값이 타당한 값으로 돌아오는지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

센서 L 신호가 비정상적으로 낮기 때문에 모듈이 배터리 출력이나 충전을 제한할 수 있습니다. 주행을 제한하고 부드럽게 운행하되, 출력이 제한되거나 고전압 배터리 경고가 나타나면 안전하게 정차하십시오. 고전압 부품을 직접 수리하지 마십시오.