P0C97: 하이브리드/EV 배터리 온도 센서 L 회로

의미

HV 배터리 온도 센서 L에서 회로 고장이 감지되었습니다. 이 채널의 셀 그룹 온도 모니터링이 저하되었습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

센서 L은 고전압 배터리의 지정된 구역에서 온도를 측정하며, 하이브리드 제어 모듈은 이 판독값을 사용하여 배터리 출력과 충전을 관리합니다. 이 코드는 센서 L 회로에 전기적 결함이 있어 모듈이 해당 배터리 구역을 안정적으로 모니터링할 수 없을 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 온도 센서 고장
2. 배선 단선, 단락 또는 손상
3. 커넥터 풀림 또는 부식

증상

• EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
• 출력 감소 또는 림프 모드
• 충전에 실패하거나 충전 속도가 느려질 수 있음
• 전기 주행거리 감소

진단 방법

1. 호환되는 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 센서 L의 측정값이 누락되었거나 비정상적이거나 고정되어 있는지 확인합니다.
2. 센서 L의 측정값을 다른 배터리 온도 측정값과 비교해 이상이 L 채널에 국한되는지 확인합니다.
3. 정비 지침에 따라 차량 전원을 끈 상태에서 L 센서 커넥터와 접근 가능한 배선에 느슨함, 부식, 절단 또는 핀 손상이 있는지 점검합니다.
4. 자격을 갖춘 하이브리드 테크니션이 센서 L 회로의 단선 또는 단락 여부를 테스트하고 배선도에 따라 연결 상태를 확인하도록 합니다.
5. 배선과 커넥터에 이상이 없으면 제조사 절차에 따라 센서 L을 테스트하고 불량일 경우 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨한 센서 L 커넥터를 고정합니다.
• 손상된 센서 L 배선 또는 부식된 커넥터 단자를 수리합니다.
• 회로 점검 결과 센서에 결함이 있는 것으로 확인되면 센서 L을 교체합니다.
• 코드를 소거하고 수리 후 L 채널 판독값이 타당한지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

센서 L이 담당하는 배터리 구역을 안정적으로 모니터링할 수 없기 때문에 차량이 출력이나 충전을 제한할 수 있습니다. 주행을 필요한 만큼만 제한하고 급가속이나 장거리 주행을 피하십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 고전압 배터리 경고가 나타나면 안전하게 정차하십시오.