의미
구동 모터 A상 W 전류 센서에서 회로 고장이 보고됩니다. 상전류 측정값을 신뢰할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A의 인버터는 모터 W상의 전류를 제어하며, 전류 센서가 해당 상의 전류를 제어 모듈에 전달합니다. W상 센서 회로에 고장이 있으면 이 코드가 설정되어 모듈의 측정값을 신뢰할 수 없게 되고 모터 출력이 제한될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 전류 센서 고장
- 배선 고장
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 감소
- 림프 모드 진입 또는 차량 셧다운 가능
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 데이터에서 구동 모터 A의 W상 전류 값을 관련 인버터 코드와 함께 확인하여 고장이 나타나는 조건을 파악합니다.
- 제조업체 절차에 따라 고전압 시스템을 안전하게 만든 후 W상 센서와 커넥터를 점검하여 손상, 느슨한 핀, 부식 또는 하니스 마찰 손상이 있는지 확인합니다.
- 제조업체 배선도를 사용하여 W상 센서 신호, 전원 및 접지의 단선, 단락 또는 접촉 불량을 점검합니다.
- 비슷한 조건에서 W상 측정값을 구동 모터 A의 U상 및 V상과 비교하여 고장이 W상에만 국한되는지 확인합니다.
- 배선 점검을 통과하면 제조업체 진단 절차에 따라 구동 모터 A의 W상 전류 센서를 시험하고 고장으로 확인되면 교체합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 부식된 W상 센서 커넥터를 고정하거나 청소합니다.
- W상 센서 회로의 손상, 단선 또는 단락 배선을 수리합니다.
- 센서 전원 또는 접지 연결 불량을 바로잡습니다.
- 회로 상태가 양호한데 센서 시험에 실패하면 구동 모터 A의 W상 전류 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량의 토크가 감소하거나 림프 모드에 들어가거나 EV/하이브리드 경고가 표시되면 고속 주행과 갑작스러운 구동력 상실이 위험한 상황을 피하십시오. 심각한 고장은 셧다운으로 이어질 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.