P0B35: 고전압 서비스 차단 회로 저전압

의미

고전압 서비스 차단 회로에서 저전압 상태가 보고되어 안전한 고전압 차단 상태를 확인할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

고전압 서비스 차단기의 저전압 모니터링 회로를 통해 제어 모듈은 하이브리드 작동을 허용하기 전에 차단기 상태를 확인합니다. 이 코드는 회로 신호가 예상보다 낮을 때 설정되며, 접지 단락된 배선, 단락된 스위치 또는 커넥터 접촉 불량이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 배선의 접지 단락
2. 스위치 단락
3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항 증가

증상

• 하이브리드 시스템 경고등이 켜질 수 있음
• 차량이 하이브리드 작동을 제한하거나 비활성화할 수 있음
• 차량이 레디(Ready) 모드에 진입하지 못하거나 유지하지 못할 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 관련 하이브리드 코드를 기록해 시동 중 또는 차량 작동 중 언제 회로 저전압 측정값이 나타났는지 확인합니다.
2. 사용 설명서를 확인해 서비스 차단기가 정상 작동 위치에 있는지 확인합니다. 제거하거나 만지지 마십시오.
3. 차량 전원을 끄고 접근 가능한 저전압 차단기 회로 배선이 접지에 쓸렸는지, 커넥터에 부식이나 손상된 핀이 있는지 육안으로 점검합니다.
4. 제조업체 배선도와 테스트 절차에 따라 모니터링 회로의 접지 단락을 점검하고 스위치 신호를 확인합니다.
5. 배선에 단락이 없으면 자격을 갖춘 하이브리드 기술자에게 차단기 스위치와 커넥터 접촉 상태를 테스트하게 합니다.

일반적인 해결 방법

• 접지 단락된 저전압 차단기 회로 배선을 수리합니다.
• 부식된 커넥터 핀이나 접촉 불량을 청소하거나 수리합니다.
• 단락이 확인된 서비스 차단기 스위치를 교체합니다.
• 수리 후 회로 신호를 확인하고 코드를 삭제합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 준비 모드에 진입하거나 이를 유지하지 못하거나 하이브리드 작동이 비활성화되면 운전하지 말고 안전하게 운송하십시오. 제어 모듈이 차단기 안전 상태를 확인할 수 없으므로 서비스 차단기나 고전압 배선을 만지지 마십시오.