의미
신호가 타당한 범위 내에 있으나 엔진룸 환경과 일치하지 않는 P0666과 동일한 상태입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
PCM, ECM 또는 TCM은 내부 온도 센서로 제어 모듈 내부의 열을 추적합니다. 센서 신호가 들어오더라도 그 값이나 반응이 모듈의 예상 범위 또는 성능 패턴에 맞지 않으면 P0667이 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 내부 온도 센서 오차 또는 고장
- 모듈 전원 또는 접지 문제
- 손상된 내부 연결
- 제어 모듈 결함
증상
- 엔진 경고등 점등
- 림프 모드 진입 또는 시동 불능 가능성
- 모듈 간 다수의 연쇄 고장 코드 발생
- 수리 후 리셋 및 학습 절차 필요 가능
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 무엇이든 삭제하기 전에 모든 모듈을 스캔해 관련 고장을 확인합니다.
- 차량이 식은 뒤 세워져 있던 상태에서 보고된 모듈 온도를 주변 온도와 비교한 다음, 모듈이 따뜻해질 때 값이 타당하게 변하는지 살펴봅니다.
- 신호를 왜곡할 수 있는 습기, 부식, 느슨한 핀 또는 손상이 있는지 제어 모듈 커넥터와 주변 배선을 점검합니다.
- 전원 불안정이 온도 판독값에 영향을 줄 수 있으므로 제조업체 사양에 따라 부하 상태에서 모듈 전원과 접지를 확인합니다.
- 외부 연결과 전원 공급이 정상이라면 차량별 정비 정보를 사용해 내부 센서 반응을 평가하고 모듈 고장 여부를 판단합니다.
일반적인 해결 방법
- 오염되거나 느슨한 모듈 커넥터를 청소하고 단단히 고정합니다.
- 손상된 커넥터나 배선을 수리하고 모듈 전원과 접지 연결을 정상화합니다.
- 내부 온도 판독값이 변동하거나 잘못 반응하는 것으로 확인되면 제어 모듈을 교체하거나 수리합니다.
- 수리 후 필요한 모듈 초기화, 프로그래밍 또는 재학습을 수행합니다.
계속 운전해도 되나요?
정상적으로 작동한다면 온도 모니터링 고장이 해결될 때까지 필요한 경우에만 운행하고 큰 부하나 장거리 주행을 피하십시오. 모듈이 문제를 감지하거나 과열되면 림프 모드, 엔진 정지 또는 시동 불가가 발생할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.