P04EC: 연료 탱크 측 EVAP 시스템 대규모 누설 감지

의미

P04EA와 동일하지만 시스템이 테스트 압력이나 진공을 전혀 형성할 수 없을 정도로 누설이 큰 경우입니다. 일반적으로 연료 캡 누락, 장착되지 않은 호스 또는 탱크 측의 찢어진 증기 라인 때문입니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

EVAP 시스템은 연료 증기를 가둬 공기 중으로 빠져나가지 않도록 엔진으로 보냅니다. 누설 모니터가 연료 탱크 측에서 큰 개구부를 발견해 테스트에 필요한 압력 또는 진공을 시스템이 형성하지 못하면 P04EC가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 누락되었거나 제대로 장착되지 않은 연료 캡
2. 빠지거나 찢어진 증기 호스

증상

• 엔진 경고등 점등
• 탱크 또는 엔진룸 근처에서 연료 냄새가 날 수 있습니다
• 배출가스 검사 불합격
• 연료 캡이 느슨하다는 경고가 표시될 수 있습니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 검토하고 코드가 현재 활성 상태인지 확인하며, EVAP 모니터가 테스트 압력 또는 진공을 형성하지 못했는지 확인합니다.
2. 주유구 캡이 있고 차량에 맞으며 깨끗한 주유구 목 밀봉면에 완전히 장착되어 있는지 확인합니다.
3. 접근 가능한 탱크 측 증기 배관을 점검해 호스가 빠졌거나 찢어진 부분이 있거나 연결부가 열려 있는지 확인합니다.
4. 눈에 띄는 개구부가 없으면 승인된 EVAP 스모크 테스트를 사용해 탱크, 주유구, 호스 또는 연료 펌프 주변의 큰 누설을 찾습니다.
5. 제조업체 EVAP 테스트 절차를 사용해 의심되는 누설과 수리 필요성을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 주유구 캡을 장착해 올바르게 조이거나 캡이 없거나 손상되었으면 교체합니다.
• 빠진 탱크 측 증기 호스를 다시 연결합니다.
• 찢어진 탱크 측 증기 배관을 교체합니다.
• 테스트로 확인된 누설 탱크 측 연결부 또는 씰을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상적으로 작동하고 연료 냄새나 눈에 보이는 누설이 없으면 차량은 계속 주행할 수 있지만, 연료 증기가 빠져나가고 배출가스 검사에 불합격할 가능성이 큽니다. 연료가 눈에 보이게 새거나 냄새가 강하면 운전을 중단합니다.