의미
터보차저 출구 압력 센서 B(2번째 터보 또는 2번째 측정 위치)의 일반적인 전기 결함입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
터보차저 출구 압력 센서 B는 시스템에 따라 2번째로 지정된 터보 출구 측정 지점 또는 2번째 터보의 압력을 측정합니다. 제어 모듈은 전기 신호를 모니터링하며, 특정 전기 고장을 이 코드만으로 구분할 수 없는 일반적인 회로 고장을 감지하면 P01FA를 설정합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 터보차저 출구 압력 센서 고장
- 배선 손상 또는 커넥터 느슨함
- 압력 감지 호스 막힘 또는 누설
- 센서 전원 또는 접지 연결 불량
증상
- 엔진 경고등 점등
- 심한 출력 저하 / 림프 모드
- 배기구에서 청색 또는 흑색 연기 발생 가능
- 흡기 계통에서 휘파람 소리 또는 쉭쉭거리는 소리
진단 방법
- 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 센서 B 압력 데이터를 센서 A 및 관련된 다른 압력 측정값과 비교합니다.
- 센서 B의 커넥터와 하네스에 단자 풀림이나 부식, 절연 손상 또는 뜨겁거나 움직이는 부품과의 접촉이 있는지 점검합니다.
- 압력 감지 호스 또는 통로의 분리, 막힘, 누출 또는 손상을 확인합니다.
- 제조업체 사양에 따라 센서 B의 전원, 접지 및 신호 회로에 단선, 단락 또는 접촉 불량이 있는지 시험합니다.
- 회로와 압력 경로에 이상이 없다면 센서 B를 시험하고 비정상적인 측정값의 원인이 될 수 있는 흡기 경로 누출을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 누출되었거나 막혔거나 손상된 센서 B 압력 호스를 다시 연결하거나 교체합니다.
- 손상된 배선을 수리하거나 센서 B 커넥터를 청소하고 단단히 고정합니다.
- 점검 중 발견된 흡기 경로 누출을 수리합니다.
- 회로 및 개연성 점검에서 센서 B가 불량이면 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
고장 원인을 진단할 때까지 급가속과 견인을 피하십시오. 특히 출력이 떨어지거나 엔진이 출력 제한 모드에 들어간 경우 주의하십시오. 흰 연기, 비정상적인 터보 소음 또는 심한 출력 저하가 발생하면 정차하십시오. 계속 운행하면 흡기 경로나 터보 관련 문제가 악화될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.