의미
기계식 압력 릴리프 밸브가 짧은 시간 내에 반복적으로 작동했습니다 — 압력 조절에 거듭 실패하고 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
연료 시스템의 기계식 압력 릴리프 밸브는 압력이 임계값을 초과할 때 열리며, 제어 모듈은 압력 및 릴리프 작동을 모니터링합니다. P018F는 밸브가 단기간에 반복적으로 작동할 때 설정되며, 이는 반복적인 과압 또는 이를 잘못 나타내는 압력 신호를 가리킵니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 간헐적으로 고착되는 연료 압력 조절기
- 연료 압력 제어 밸브 오작동
- 과도한 압력을 공급하는 연료 펌프
- 잘못된 값을 출력하는 연료 압력 센서
증상
- 엔진 경고등 점등
- 시동 불량 또는 거친 주행
- 출력 저하 또는 시동 꺼짐
- 연료 냄새 또는 육안으로 확인되는 연료 누출
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 스캔 툴 연료 압력 값에서 반복적인 압력 스파이크나 릴리프 이벤트를 확인하고 시동, 공회전 또는 부하 중 발생하는지 기록합니다.
- 연료 냄새, 젖은 연결부 또는 육안으로 보이는 누출 여부를 연료 시스템에서 점검하며 연료가 새는 경우 엔진을 시동하지 마십시오.
- 제조사 절차에 따라 측정된 연료 압력과 목표 연료 압력을 비교하여 압력이 실제로 너무 높게 상승하는지 확인합니다.
- 불필요한 릴리프 작동을 유발할 수 있는 부정확한 값을 측정하는지 연료 압력 센서와 배선을 점검합니다.
- 압력이 높음으로 확인된 경우 제조사 절차에 따라 압력 조절기, 제어 밸브 및 펌프를 테스트하여 원인 구성품을 파악합니다.
일반적인 해결 방법
- 차량을 운행하기 전에 확인된 연료 누출을 수리합니다.
- 과압을 잘못 보고하는 배선을 수리하거나 압력 센서를 교체합니다.
- 고착된 연료 압력 조절기나 제어 밸브를 교체 또는 수리합니다.
- 테스트 결과 과도한 압력을 공급하는 것으로 확인된 경우 연료 펌프를 수리 또는 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
연료 냄새가 나거나, 누출이 보이거나, 엔진이 시동 꺼지는 경우 운행하지 마십시오. 누출된 연료는 인화될 수 있으므로 시동을 끄고 안전한 지원을 요청하십시오. 그렇지 않은 경우 무리한 부하 주행을 피하고 반복되는 과압은 주행 문제 및 연료 시스템 손상을 악화시킬 수 있으므로 신속하게 조치하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.