OBD-II 고장 코드

P0122: 스로틀/페달 위치 센서 A 입력 저전압

의미

TPS 신호 전압이 허용 하한 임계값보다 낮습니다. 보통 ECU는 림프 홈 모드에 진입하여 고장이 활성화된 동안 엔진 토크를 제한합니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

스로틀 또는 페달 위치 센서 A는 모듈에 위치 신호를 보내며, 모듈은 센서의 기준 전압 및 접지와 함께 해당 전압을 모니터링합니다. P0122는 주로 신호가 접지 쪽으로 끌려가거나 센서 공급 전원 또는 센서 자체가 고장 났을 때 A 신호가 허용된 하한값 아래로 떨어질 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 신호선이 접지에 단락됨
  2. TPS 내부 고장
  3. TPS에 공급되는 5V 기준 전압이 없음

증상

  • 엔진 경고등 점등
  • 스로틀 응답 저하, 림프 모드 진입 가능
  • 응답 지연 또는 출력 급변
  • 공회전 속도가 너무 높거나 낮음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 센서 A 입력을 확인하여 코드가 활성화되었을 때 비정상적으로 낮은지 확인합니다.
  2. 접지에 합선된 신호 배선, 손상된 피복, 부식 또는 느슨한 단자가 있는지 센서 A 커넥터와 하네스를 점검합니다.
  3. 제조사의 배선 정보를 사용하여 센서의 기준 공급 전원과 접지가 존재하며 안정적인지 확인합니다.
  4. 신호 배선의 접지 합선 여부를 테스트하고 제조사의 사양에 따라 작동 범위 전반에 걸쳐 센서 응답을 확인합니다.
  5. 기준 전압을 공유하는 다른 센서들도 결함을 보일 경우, 센서 A를 단정하기 전에 공유 전원 공급 회로를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • 접지에 합선된 신호 배선이나 손상된 하네스 구역을 수리합니다.
  • 센서 회로로 향하는 누락되거나 불량한 5볼트 기준 전원 연결을 복구합니다.
  • 부식되거나 느슨한 센서 커넥터를 청소하거나 수리합니다.
  • 회로 및 응답 테스트에 실패하는 경우 스로틀 또는 페달 위치 센서 A를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

모듈이 엔진 토크를 제한하거나 림프 모드에 진입하여 가속이 불안정해질 수 있습니다. 빠른 가속이 필요한 상황에서의 운전을 피하고, 스로틀 응답이 소실되면 운행을 중단하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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