P2135: 스로틀/페달 위치 센서 A/B 전압 상관성

의미

스로틀 바디의 이중화된 2개 스로틀 위치 센서 값 차이가 허용 범위를 초과합니다. 페달 센서 쌍을 모니터링하는 P2138과 달리, P2135는 전자식 스로틀 시스템의 스로틀 바디 센서 쌍을 모니터링합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

스로틀 바디에는 스로틀 플레이트의 움직임을 중복으로 피드백하는 A와 B 2개의 위치 센서 트랙이 있습니다. 제어 모듈이 스로틀 바디 A와 B 신호의 예상 관계가 유지되지 않는다고 판단하면 P2135가 설정되며, 많은 차량은 스로틀 작동을 제한합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 스로틀 위치 센서 트랙 마모
2. 스로틀 바디 커넥터 부식

증상

• 체크 엔진 경고등 점등
• 스로틀 반응 저하, 림프 모드 진입 가능
• 가속 지연 또는 출력이 불규칙하게 오르내림
• 공회전 속도가 너무 높거나 낮음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 스로틀 위치 센서 A와 B를 그래프로 표시하면서 스로틀을 서서히 작동시켜 두 신호의 관계가 처음으로 타당하지 않게 되는 지점을 확인합니다.
2. 두 트랙에 영향을 줄 수 있는 부식, 헐겁거나 밀려 들어간 핀, 손상 또는 오염이 있는지 스로틀 바디 커넥터와 주변 배선을 점검합니다.
3. 두 센서 회로의 전원, 접지 및 신호 연결 상태를 확인하고 측정값을 제조사 규격과 비교합니다.
4. 스로틀 바디가 연결된 상태에서 스캔 툴로 작동 범위 전반의 A와 B 신호 변화를 비교합니다. 한 트랙이 고정되거나 급변하거나 다른 트랙과 달라지는지 확인합니다.
5. 회로가 정상인데 신호가 일치하지 않으면 제조사 절차에 따라 스로틀 바디와 위치 센서 어셈블리를 점검하거나 검사합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되거나 헐거운 스로틀 바디 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
• A/B 센서 회로의 손상된 배선이나 전원, 접지 또는 신호 연결 불량을 수리합니다.
• A와 B 트랙이 제조사 검사를 통과하지 못하면 스로틀 바디 또는 위치 센서 어셈블리를 교체합니다.
• 센서와 회로 점검을 통과한 뒤 확인된 제어 모듈 고장을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량의 스로틀 반응이 저하되거나 불규칙하면 운전을 계속하지 마십시오. 림프 모드에 들어가거나 예상대로 가속하지 못할 수 있습니다. 엔진 작동이 정상이라면 진단을 위해 안전한 장소까지만 운전합니다. 중복 스로틀 신호가 일치하지 않으면 사용 가능한 스로틀 제어를 잃을 수 있습니다.