의미
ECU가 스로틀 위치 센서/스위치 A 회로에서 일반적인 전기적 고장을 감지합니다. 신호가 없거나 비정상적이거나 배선이 끊어졌습니다. 더 구체적인 TPS-A 코드가 해당하지 않을 때 사용되는 포괄 코드입니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
스로틀 위치 센서 A는 엔진 제어 모듈에 스로틀 위치를 보고하며, 모듈은 이 신호를 사용하여 엔진 응답을 관리하고 다른 제어 입력값과 비교합니다. P0120은 보다 구체적인 낮음, 높음 또는 간헐적 조건에 해당하지 않는 일반적인 전기적 또는 타당성 결함이 A 회로에 발생할 때 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- TPS 마모 또는 고장(저항 트랙의 데드 스폿)
- TPS 배선 또는 커넥터 고장
- TPS와 스로틀 샤프트의 기계적 정렬 불량
증상
- 엔진 경고등 점등
- 스로틀 응답 저하, 림프 모드 진입 가능
- 응답 지연 또는 출력 급변
- 공회전 속도가 너무 높거나 낮음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 스로틀을 서서히 움직이면서 라이브 스로틀 위치 A를 확인하여 누락되거나, 타당하지 않거나, 불규칙한 판값이 있는지 주목합니다.
- 스로틀 위치 센서 A 커넥터와 배선에 느슨함, 부식, 마모 또는 손상이 있는지 점검합니다.
- 제조사의 절차가 허용하지 않는 한 임의로 조정을 가정하지 말고, 센서와 스로틀 바디가 올바르게 장착되고 정렬되어 있는지 확인합니다.
- 불일치 현상이 이 회로에 국한된 것인지 확인하기 위해 센서 A를 중복 스로틀 또는 페달 위치 판값과 비교합니다.
- 제조사의 사양에 따라 센서의 기준 전압, 접지, 신호 회로 및 센서 응답을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 부식된 TPS A 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
- 손상된 TPS A 배선을 수리하거나 불량한 회로 연결을 복구합니다.
- 조정 가능하고 위치가 틀어진 경우 센서 정렬을 바로잡습니다.
- 테스트 중 신호가 계속 결함을 보이면 스로틀 위치 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
스로틀 응답이 제한되거나 예측 불가능해질 수 있으며, 차량이 림프 모드에 진입할 수 있습니다. 빠른 교통 흐름 속에서의 주행과 불필요한 운행을 피하고, 스로틀 제어가 불안정해지면 운행을 중단하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.