의미
터보차저 또는 슈퍼차저 부스트 제어 B 회로가 간헐적으로 작동하거나 신호가 불규칙합니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
Boost Control B는 터보차저 또는 슈퍼차저 부스트 조절에 사용되는 전기 회로와 액추에이터 장치입니다. 진동으로 커넥터나 하니스 접속이 끊기는 경우가 흔하며, 컴퓨터가 Control B 신호나 작동의 불규칙한 변화를 감지하면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 커넥터가 느슨하거나 부식됨
- 진동 시 접촉이 간헐적으로 끊기는 커넥터
- 하네스가 진동하는 부품에 닿도록 배선됨
증상
- 체크 엔진 경고등 점등
- 엔진 성능 저하
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 명령 및 실제 부스트와 함께 Control B 피드백을 확인해 신호 끊김이 있는지 살펴봅니다.
- Control B 커넥터의 풀림, 부식 또는 흔들릴 때 접촉이 끊길 수 있는 핀이 있는지 점검합니다.
- Control B 하니스를 추적해 마찰 손상이나 진동하는 엔진 부품과의 접촉이 있는지 확인합니다.
- Control B 피드백을 모니터링하면서 하니스와 커넥터를 조심스럽게 움직여 간헐 고장을 재현합니다.
- 제조업체 테스트 절차를 사용해 회로와 액추에이터의 간헐 단선 또는 단락을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- Control B 커넥터를 다시 연결해 고정합니다.
- 부식되거나 느슨한 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 마찰 손상된 배선을 수리하고 진동 부품에서 떨어지게 하니스를 고정합니다.
- 회로가 정상이고 테스트에서 액추에이터 고장이 확인된 경우에만 부스트 Control B 액추에이터를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
부스트가 예기치 않게 감소하고 성능이 저하될 수 있으므로 부드럽게 운전하고 급가속이나 과부하를 피하십시오. 엔진이 림프 모드에 들어가거나 출력 저하로 교통 상황에서 위험해지면 안전한 곳에 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.