의미
터보차저 또는 슈퍼차저 부스트 제어 B가 예상 범위 또는 성능 한계 내에서 작동하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
Boost Control B는 엔진 컴퓨터가 터보차저 또는 슈퍼차저 부스트를 조절하는 데 사용하는 액추에이터 회로와 장치입니다. 컴퓨터는 Control B에 명령한 반응을 부스트 및 액추에이터 피드백과 비교하며, 반응이 예상 범위나 성능을 벗어나면 이 코드를 설정합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 부스트 제어 액추에이터 또는 기구부 고장
- 배선 또는 커넥터 고장
증상
- 체크 엔진 경고등 점등
- 엔진 성능 저하
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 명령 부스트, 실제 부스트, Control B 피드백을 비교해 불일치가 발생하는 시점을 파악합니다.
- Control B 액추에이터, 링크, 호스, 커넥터에 고착, 손상, 분리 또는 부식이 있는지 점검합니다.
- 특히 고온 또는 움직이는 부품 근처에서 Control B 배선의 단선, 단락, 마찰 손상, 단자 접촉 불량을 점검합니다.
- 지원되는 경우 스캔 툴로 Control B를 작동시켜 위치 또는 전기 피드백이 부드럽게 변하는지 확인합니다.
- 제조업체 규격에 따라 액추에이터와 회로를 테스트하고, 전기적 반응에 이상이 없으면 부스트 시스템의 누설이나 막힘을 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 부식된 Control B 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
- 손상된 배선을 수리하거나 하니스 경로를 바로잡습니다.
- 고착되거나 손상된 Control B 링크 또는 장치를 수리합니다.
- 회로에 이상이 없고 고장이 확인된 경우 부스트 Control B 액추에이터를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
가속을 제한하고 견인이나 무거운 적재를 피하십시오. 부스트가 감소하거나 불규칙해져 주행성이 나빠지고 림프 모드가 작동할 수 있습니다. 출력이 급격히 떨어지거나 엔진이 비정상적으로 작동하면 안전한 곳에 정차하고 점검을 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.