의미
2단계 사이드 구속장치 시스템이 장착된 차량에서 사용되는 좌측 사이드 에어백의 두 번째 스테이지 전개 제어에서 결함이 감지되었습니다.
작동 원리
일부 좌측 사이드 에어백은 2단계 전개 방식을 사용하며, 이 코드는 충돌 조건에 따라 추가 팽창을 제공하는 두 번째 단계를 다룹니다. 구속장치 제어 모듈은 스테이지 2 스퀴브 회로를 모니터링하며 부식된 커넥터 등의 문제를 감지하면 B0025를 설정합니다. 정확한 상태는 SRS 하위 고장 정보에서 확인하십시오.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 스테이지 2 스퀴브 회로 결함
- 부식된 커넥터
증상
- 에어백 경고등 점등
진단 방법
- SRS 하위 고장 및 프리즈 프레임 데이터를 읽어 고장이 좌측 사이드 에어백 스테이지 2 루프에 국한되는지 확인합니다.
- 제조사 지침에 따라 시스템을 비활성화한 후 좌측 사이드 스테이지 2 커넥터와 인근 하네스의 부식, 느슨함, 손상을 검사합니다.
- 배선 경로의 마모나 끼임을 확인하고 에어백 모듈과 구속 제어 모듈의 터미널을 검사합니다.
- 제조사 승인 방식을 사용하여 스테이지 2 회로와 커넥터를 테스트하며, 표준 멀티미터로 인플레이터를 직접 측정하지 않습니다.
- 루프와 커넥터가 정상이면 서비스 진단 절차에 따라 좌측 사이드 에어백 모듈과 구속 제어 모듈을 평가합니다.
일반적인 해결 방법
- SRS 수리 절차에서 허용하는 경우에만 부식된 스테이지 2 커넥터를 청소하거나 교체합니다.
- 손상된 좌측 사이드 스테이지 2 배선이나 터미널을 수리합니다.
- 하위 고장 진단으로 식별된 스테이지 2 전개 회로의 단선 또는 단락을 바로잡습니다.
- 제조사의 테스트를 통해 고장이 확인된 후에만 에어백 모듈이나 구속 제어 모듈을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
좌측 사이드 에어백의 두 번째 단계가 작동하지 않아 심각한 측면 충돌 시 보호 기능이 저하될 수 있습니다. SRS 고장을 신속히 진단받고 에어백 배선을 건드리지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.