Volkswagen Cabriolet

Volkswagen Cabriolet
写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

公式データによると、Volkswagen Cabriolet(1985~1993)にはアメリカ合衆国で3つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1985~1993
市場
米国
エンジン
1.8 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
10.2 L/100 km (EPA)

フォルクスワーゲン・カブリオレとは?

フォルクスワーゲン・カブリオレは、第1世代ゴルフのオープントップ仕様です。折りたたみ式のファブリックルーフを備えたコンパクトカーで、日常の移動にも使えます。フォルクスワーゲンはコーチビルダーのカルマンと共同で開発しました。固定式のロールオーバーバーは、デザインの特徴となりました。

ゴルフ・カブリオレは、ゴルフでおなじみのスタイルをオープンエアで楽しめるモデルです。フォルクスワーゲンは1979年に発売し、第1世代は1993年まで生産されました。この記事では、1985年から1993年までの米国市場向けモデルを扱います。

世代、エンジン、出力

米国では、Type 155およびA1Cのコードで識別されるGeneration Iが1985~1993年を対象としています。オープンボディ、ファブリックルーフ、前席後方の保護バーを備え、第1世代ゴルフ・カブリオレの基本的なキャラクターを受け継いでいました。

掲載されている米国仕様には、1.8 Lガソリンエンジンが搭載されています。

フォルクスワーゲン・カブリオレの燃費は?

EPAの掲載データで最も高い複合モード燃費評価は25 MPGです。最も低い燃料消費量は9.4 L/100 kmで、こちらもEPAの測定値です。US EPAの評価は、欧州のWLTPやNEDC、カナダの5サイクル試験とは方法が異なるため、異なる市場の数値を直接比較できない場合があります。

販売地域

US市場の掲載データは1985~1993年を対象としており、ガソリン仕様が8種類含まれています。フォルクスワーゲンは後年のオープントップモデルにもゴルフ・カブリオレの名称を使いましたが、この記事ではUSで販売された第1世代を扱います。

よくある質問

このフォルクスワーゲン・カブリオレは何年式が対象ですか?

米国市場の掲載データは1985~1993年を対象としています。

どのエンジンを搭載していますか?

掲載されている仕様には1.8 Lガソリンエンジンが搭載されています。

EPA燃費はどれくらいですか?

EPAの掲載データで最も高い複合モード燃費評価は25 MPGです。EPAの測定値で最も低い燃料消費量は9.4 L/100 kmです。

Cabriolet I(1985~1993)

Volkswagen Cabriolet I
写真: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

型式: Type 155, A1C · 販売地域: 米国 · 参考文献: volkswagen-newsroom.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,705–4,380 mm · 車両重量 790–973 kg スペック、信頼性、全仕様 →

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1985~1993(FFS)1.8 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動20–23 MPG (10.2–11.8 L/100 km) EPA240–276 g/km
1988~1993(FFS)1.8 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動23–25 MPG (9.4–10.2 L/100 km) EPA221–240 g/km
1985~1987(FFS), SIL1.8 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km

Volkswagen Cabrioletのリコール

Volkswagen Cabrioletの公式リコールは6件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • 燃料タンクに亀裂が生じて漏洩するおそれ1987~1989
  • 燃料ホースが収縮して漏洩するおそれ1990
  • エアバッグハーネスの配線が損傷するおそれ1990
  • 燃料タンクに亀裂が生じて燃料が漏れるおそれ1987~1990
  • ウォーターセパレーターパネルがアクセルリンケージに干渉するおそれ1990

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。