Toyota Tundra Second generation

Toyota Tundra Second generation(2007~2021):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された15仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: XK50 · 販売地域: 米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 5,740–6,220 mm TC | 5,329–6,289 mm |
| 全幅 | 2,030 mm TC | 2,029 mm |
| 全高 | 1,930–1,940 mm TC | 1,920–1,941 mm |
| ホイールベース | 3,700–4,180 mm TC | 3,220–4,180 mm |
| フロントトレッド | 1,710–1,730 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,720–1,730 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 2,230–2,561 kg TC | – |
NHTSA総合安全評価(米国): 2011–2021: ★★★★☆
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2007~2021の苦情は1,878件です。 事故102件 · 火災22件 · 負傷者78人 · 死亡者3人
- エンジン 264
- 電気系統 232
- 速度制御 187
- トランスミッション・駆動系 186
- 車体・構造 173
- 燃料系統 148
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Toyota Tundra Second generationの全15仕様
15個のバージョンをすべて表示
米国 11バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011~2021 | 5.7 L | ガソリン | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 15–16 MPG (14.7–15.7 L/100 km) EPA | 345–373 g/km |
| 2010~2021 | 5.7 L | ガソリン | 6速オートマチック | パートタイム四輪駆動 | 14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA | 368–395 g/km |
| 2010~2019 | 4.6 L | ガソリン | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 325–344 g/km |
| 2010~2019 | 4.6 L | ガソリン | 6速オートマチック | パートタイム四輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345–354 g/km |
| 2010~2019FFV | 5.7 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | パートタイム四輪駆動 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368–377 g/km |
| 2016~2017FFV | 5.7 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 367–369 g/km |
| 2011~2014 | 4.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 307–314 g/km |
| 2007~2010CLKUP | 4.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 後輪駆動 | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2007~2010CLKUP | 5.7 L | ガソリン | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007~2009CLKUP | 5.7 L | ガソリン | 6速オートマチック | 四輪または全輪駆動 | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2009RNG=400, CLKUP | 5.7 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 四輪または全輪駆動 | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
カナダ 4バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008~2021Pickup truck: Standard | 5.7 L | ガソリン | 6速オートマチック | 15.1–16.6 L/100 km 5-cycle | 347–383 g/km |
| 2010~2019Pickup truck: Standard | 4.6 L | ガソリン | 6速オートマチック | 13.8–15.1 L/100 km 5-cycle | 317–354 g/km |
| 2014Pickup truck: Standard | 4.0 L | ガソリン | 5速オートマチック | 13.5 L/100 km 5-cycle | 310 g/km |
| 2007~2009Pickup truck: Standard | 4.7 L | ガソリン | 5速オートマチック | 15.5–16.3 L/100 km 5-cycle | 357–375 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





