Toyota Miraiのリコール
Toyota Miraiの公式リコールは7件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
メーターパネルに警告やインジケーターが表示されないおそれ
メーターパネルが、冷却水温や充電情報を含む警告やインジケーターを表示しなくなり、衝突や負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーは無線通信(OTA)を介してソフトウェアを無償でアップデートします。
リアビュー画像がフリーズするか、表示されないおそれ
パーキングアシストのソフトウェアにより、リアビュー画像がフリーズする、または表示されないおそれがあります。パーキングアシストのECUをプログラミングし直します。
バックカメラの映像が静止またはブラックアウトするおそれ
ソフトウェアのエラーにより、バックギアに入れた際にバックカメラの映像が静止するか、画面が真っ黒になり、車両後方の視界が狭まって衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーではパーキングアシストのソフトウェアを無償でアップデートします。
バックカメラの映像が遅れるおそれ
リバースに入れてから数秒以内にバックカメラの映像が表示されず、ドライバーの後方視界を狭めて衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーが無償でパーキングアシストのソフトウェアをアップデートします。
再始動後もスタビリティコントロールがオフのままになるおそれ
ドライバーが事前にスタビリティコントロールシステムを無効にしていた場合、再始動後にシステムがオンにならないおそれがあります。システムが作動しない状態で走行すると、衝突事故のリスクが高まります。ディーラーにてコントロールユニットのソフトウェアを無料でアップデートします。
eCall(緊急通報)システムが必要時に作動しないおそれ
緊急通報システムが作動すべき時に作動しないおそれがあります。対策としてシステムを点検しDCMソフトウェアをアップデートします。DCMが破損している場合は、アップデートされたソフトウェアを搭載したDCMに交換します。
燃料電池システムが停止するおそれ
特定の走行条件において、燃料電池システムが誤作動を起こす可能性があります。燃料電池ブーストコントロールモジュールのソフトウェアをアップデートします。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。