Suzuki Verona

Suzuki Verona
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Suzuki Verona(2004~2006)にはアメリカ合衆国、カナダで3つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2004~2006
市場
米国 カナダ
エンジン
2.5 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (カナダ)
11.4 L/100 km (5-cycle)
最低燃費 (米国)
11.8 L/100 km (EPA)

スズキ Veronaとは?

Veronaは、スズキが米国とカナダで販売したミッドサイズの4ドアセダンです。小型モデルに加えて、一般的な3ボックス形状とガソリンエンジンを備えた大型ファミリーカーをラインアップに加えました。米国では2004年から2006年まで販売されました。

世代とエンジン

初代Verona(2004~2006年)はDaewoo Magnusをベースとし、北米ではスズキブランドで販売されました。小型車や四輪駆動モデルを含む、スズキの幅広いラインアップの一員でした。

Veronaには2.5リッターのガソリンエンジンが搭載されていました。米国では3仕様、カナダでも3仕様が用意されました。

スズキ Veronaの燃費はどのくらいですか?

米国EPAのデータでは、複合燃費の最高値は21 MPGです。EPAの試験方式による燃料消費率の最低値は11.2 L/100 kmです。カナダでは、NRCanの5サイクル試験での最低値は11.4 L/100 kmです。国ごとに試験方式が異なるため、数値はそれぞれの市場内で比較してください。

Veronaはどこで販売されていましたか?

Veronaは2004年から2006年まで米国とカナダで販売されました。米国の燃費公式値はEPAの試験方式、カナダの公式値はNRCanの5サイクル試験に基づいています。

よくある質問

スズキ Veronaは何年に販売されていましたか?

初代Veronaは2004年から2006年まで販売されていました。

Veronaにはどのエンジンが搭載されていましたか?

2.5リッターのガソリンエンジンが搭載されていました。

Veronaの公式燃費はどのくらいですか?

米国EPA複合燃費の最高値は21 MPGです。掲載されている燃料消費率の最低値は、米国が11.2 L/100 km、カナダのNRCan 5サイクル試験が11.4 L/100 kmです。

Verona first generation(2004~2006)

Suzuki Verona first generation
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: Y200 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: consumerguide.com, automobile-catalog.com

概要: 全長 4,770 mm スペック、信頼性、全仕様 →

米国 2バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2006EMS CLKUP2.5 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
2004~2005EMS2.5 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km

カナダ 1バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2004~2006Mid-size2.5 Lガソリン4速オートマチック11.4–11.6 L/100 km 5-cycle262–267 g/km

Suzuki Veronaのリコール

Suzuki Veronaの公式リコールは6件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • デイタイムランニングライトモジュールが溶融するおそれ2004~2006
  • パワーステアリングポンププーリーが外れるおそれ2005~2006
  • ブレーキランプが点灯し続けるおそれ2004
  • 燃料制御の不具合によりエンジンがストールするおそれ2004
  • 運転席エアバッグが誤った順序で展開するおそれ2004

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。