Suzuki Veronaのリコール
Suzuki Veronaの公式リコールは6件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:
デイタイムランニングライトモジュールが溶融するおそれ
デイタイムランニングライトモジュール内の熱によりモジュールが溶融し、車両火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーでは、無償でモジュールを交換します。
パワーステアリングポンププーリーが外れるおそれ
パワーステアリングポンプのプーリーが外れ、ドライブベルトが切断される可能性があります。これによりステアリングが重くなり、エンジンの過熱、バッテリーの放電、またはエンジン停止を引き起こすおそれがあります。ディーラーにてプーリーを点検し、必要に応じて交換します。
ブレーキランプが点灯し続けるおそれ
ブレーキランプスイッチの調整が不適切になり、ペダルを踏んでいない状態でもブレーキランプが点灯したままになることがあります。後続車がブレーキングの開始を認識できず、追突事故のリスクが高まります。また、バッテリーが消耗し、一部のシステムが作動しなくなるおそれもあります。ディーラーがスイッチを無償で交換します。
燃料制御の不具合によりエンジンがストールするおそれ
アダプティブ燃料制御ロジックの不具合により、減速時にエンジンがストールし、クラッシュを引き起こすおそれがあります。ディーラーは電子制御モジュールを再プログラミングします。
運転席エアバッグが誤った順序で展開するおそれ
正面衝突時に運転席エアバッグが誤った順序で展開し、重傷または死亡事故につながるおそれがあります。ディーラーにてアダプティングワイヤーハーネスを取り付けます。
運転席シートベルトタングがバックルに嵌合しないおそれ
運転席シートベルトバックル内のセンサーの配置不良により、ベルトタングが挿入できなくなり、衝突時に乗員が適切に拘束されないおそれがあります。ディーラーではバックルアセンブリを交換します。
出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。