Suzuki Equator

Suzuki Equator
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Suzuki Equator(2009~2012)にはアメリカ合衆国、カナダで7つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2009~2012
市場
米国 カナダ
エンジン
2.5 L~4.0 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
11.2 L/100 km (EPA)
最低燃費 (カナダ)
11.3 L/100 km (5-cycle)

スズキ Equatorとは?

Equatorは、スズキブランドで北米に販売されたミッドサイズのピックアップトラックです。荷台はオープンタイプで、エクステンドキャブとクルーキャブを選べました。日産のFrontierをベースに日産が生産し、スズキの北米ラインアップにピックアップトラックを加えました。

Equatorはスズキが一から開発したのではなく、日産のトラックをスズキ向けに仕立てたモデルです。

世代とエンジン

Equatorの初代はD40のコードで識別されます。米国の公式値は2009~2012年、カナダの公式値は2009~2011年が対象です。掲載されているガソリンエンジンの排気量は2.5~4.0リッターです。

Equatorの燃費はどのくらいですか?

2009~2012年の米国EPA公式値では、複合燃費の最高値は21 MPG、燃料消費率の最低値は11.2 L/100 kmです。2009~2011年のカナダの5サイクル試験では、燃料消費率の最低値は11.3 L/100 kmです。試験方式が異なるため、それぞれの市場における数値としてご覧ください。

公式データには、米国で5仕様、カナダで4仕様が記載されています。

よくある質問

スズキ Equatorはどのような車でしたか?

日産Frontierをベースに、スズキブランドで販売されたミッドサイズのピックアップトラックです。

Equatorにはどのエンジンが掲載されていますか?

掲載されているガソリンエンジンの排気量は2.5~4.0リッターです。

EquatorのEPA複合燃費の最高値は?

掲載されているEPA複合燃費の最高値は21 MPGです。

Equatorは米国とカナダでいつ販売されていましたか?

米国の公式値は2009~2012年、カナダの公式値は2009~2011年が対象です。

Equator first generation(2009~2010)

Suzuki Equator first generation
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: D40 · 販売地域: カナダ · 参考文献: en.wikipedia.org

概要: 全長 5,248–5,591 mm スペック、信頼性、全仕様 →

2個のバージョンをすべて表示

Equator first generation(2009~2012)

Suzuki Equator first generation
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: D40 · 販売地域: 米国 · 参考文献: en.wikipedia.org

概要: 全長 5,248–5,591 mm スペック、信頼性、全仕様 →

米国 5バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2009~20122.5 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
2009~2012CLKUP2.5 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
2009~2012CLKUP4.0 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2010~20124.0 Lガソリン5速オートマチック四輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP4.0 Lガソリン5速オートマチック四輪または全輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km

Suzuki Equatorのリコール

Suzuki Equatorの公式リコールは5件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • フロントホイールハブに亀裂が入るおそれ2012
  • エンジンオイルクーラーの接続ボルトが破断するおそれ2011~2012
  • ナビゲーションユニットのバッテリーが過熱するおそれ2009~2010
  • フロントサスペンションカラーの溶接部が分離する場合がある2010
  • エアバッグおよびステアリングブラケットの固定具が緩んでいる場合がある2010

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。