Suzuki Samurai

Suzuki Samurai
写真: crash71100 / Wikimedia Commons · CC0

公式データによると、Suzuki Samurai(1984~1995)にはアメリカ合衆国で4つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1984~1995
市場
米国
エンジン
1.0 L~1.3 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
9.4 L/100 km (EPA)

スズキ Samuraiとは?

Samuraiは、1984年から1995年まで米国で販売されたスズキのコンパクトなオフロード車です。短く直立したボディと四輪駆動性能を備え、スズキのコンパクト4x4シリーズの一角を担いました。

SJ413は、スズキのSJ 4x4ファミリーの改良モデルでした。スズキの歴史では、後のJimnyがコンパクトな四輪駆動車の系譜を受け継いだとされています。

世代とエンジン

米国仕様のSamuraiはSJ413世代に関連付けられ、対象年は1986~1995年です。

米国仕様のガソリンエンジンの排気量は1.0~1.3リッターでした。

燃料消費率とCO₂

Samuraiの米国燃費はEPAの試験方式に基づいています。複合燃費の最高値は25 MPGで、燃料消費率では9.4 L/100 kmに相当します。EPAの試験方式は欧州のWLTPやNEDCと異なるため、市場ごとの数値を直接比較することはできません。

Samuraiの米国公式値は燃費を示しており、CO₂値の記載はありません。

Samuraiはどこで販売されていましたか?

Samuraiは米国で1984年から1995年まで販売されました。SJ413世代の対象年は1986~1995年です。

よくある質問

スズキ Samuraiは米国でいつ販売されていましたか?

1984年から1995年まで販売されていました。

Samuraiは何世代ですか?

掲載されている米国仕様はSJ413世代で、対象年は1986~1995年です。

Samuraiのエンジン排気量は?

米国仕様のガソリンエンジンの排気量は1.0~1.3リッターでした。

公式燃費はどのくらいですか?

EPA複合燃費の最高値は25 MPGで、9.4 L/100 kmに相当します。

Samurai SJ413(1986~1995)

Suzuki Samurai SJ413
写真: Sermac.gr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

型式: SJ413 · 販売地域: 米国 · 参考文献: supermotors.net, octanefiles.com

概要: 全長 3,195–4,125 mm · 車両重量 730–1,120 kg · 最高速度 130–145 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1989~1995(FFS) · (FFS) (SPFI)1.3 Lガソリン5速マニュアル四輪または全輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1991~1993(FFS)1.3 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1986~1988(FFS)1.3 Lガソリン5速マニュアル四輪または全輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km

これらの世代以外のバージョン

米国 1バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1984~1985(FFS)1.0 Lガソリン4速マニュアル四輪または全輪駆動21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA251–263 g/km

Suzuki Samuraiのリコール

Suzuki Samuraiの公式リコールは3件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • フロントシートベルトバックルのボタンが破損するおそれ1988~1991
  • 燃料リターンホースがポンプから外れるおそれ1985
  • ステアリングロックブザーが備わっていない1984~1985

3件のリコールをすべて見る

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。