Subaru Outback fifth generation

Subaru Outback fifth generation(2015~2019):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された20仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: BS
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,820 mm RDW | 4,820 mm TC | 4,816 mm |
| 全幅 | 1,840 mm RDW | 1,840 mm TC | 1,839 mm |
| 全高 | 1,610 mm RDW | 1,680 mm TC | 1,679 mm |
| ホイールベース | 2,750 mm RDW | 2,750 mm TC | 2,746 mm |
| フロントトレッド | 1,575 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,590 mm ASTRA | 1,580 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,567–1,583 kg RDW | 1,614–1,744 kg TC | 1,630 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,667–1,683 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,100 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 2,000 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 198–210 km/h RDW | – | – |
| トルク | 235–350 N·m ASTRA | – | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 225/65R17, 225/60R18
NHTSA総合安全評価(米国): 2015–2019: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可(スイス), Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 94.6% (92.5–96.2) | 92.2% | 578 |
| 4~5年 | 93.8% (92.8–94.6) | 91.0% | 2,812 |
| 6~8年 | 90.0% (89.1–90.8) | 86.4% | 5,107 |
| 9~12年 | 85.0% (82.2–87.4) | 77.9% | 725 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 22.4% | 26.7% |
| ブレーキ | 19.5% | 19.2% |
| サスペンション | 9.7% | 10.8% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 5.4% | 6.6% |
| ライト・電装系 | 4.9% | 7.7% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 1.5% | 3.0% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2015~2019の苦情は3,916件です。 事故125件 · 火災17件 · 負傷者92人
- 電気系統 1,416
- 視界・ワイパー 1,098
- エンジン 219
- トランスミッション・駆動系 123
- 速度制御 118
- ステアリング 117
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Subaru Outback fifth generationの全20仕様
20個のバージョンをすべて表示
欧州連合 9バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015~2019 | 2.5 L | 129 kW (175 PS) | ガソリン | 161–166 g/km | 32,255 |
| 2018~2019 | 2.5 L | 129 kW (175 PS) | LPG | 164–166 g/km | 378 |
| 2015~2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 159–163 g/km | 8,847 |
| 2019 | 2.5 L | 129 kW (175 PS) | 天然ガス | 166 g/km | 26 |
| 2018 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 166 g/km | 12 |
| 2017 | 2.5 L | 194 kW (264 PS) | ガソリン | 161 g/km | 298 |
| 2017 | 2.0 L | 165 kW (224 PS) | ディーゼル | 159 g/km | 58 |
| 2017 | 2.5 L | – | LPG | 161 g/km | 30 |
| 2015 | 2.5 L | 127 kW (173 PS) | ガソリン | 175 g/km | 82 |
英国 6バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019SE · SE Premium | 2.5 L | 129 kW (175 PS) | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.6 L/100 km WLTP | – |
| 2015~20182.0D SE · 2.0D SE Premium | 2.0 L | – | ディーゼル | 6速マニュアル | 5.6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015~20182.0D SE Lineartronic · 2.0D SE Premium Lineartronic | 2.0 L | – | ディーゼル | 無段変速機 (CVT) | 6.1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015~20182.5i SE Lineartronic · 2.5i SE Premium Lineartronic | 2.5 L | – | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 7.0 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20182.5i SE Premium | 2.5 L | – | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 7.3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2018SE | 2.5 L | – | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 7.3 L/100 km NEDC | 203 g/km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015~2019 | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 198–199 g/km |
| 2015~2019 | 3.6 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 247 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015~2019Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.3–8.5 L/100 km 5-cycle | 191–198 g/km |
| 2015~2019Sport utility vehicle: Small | 3.6 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 10.5 L/100 km 5-cycle | 242–247 g/km |
| 2015~2017Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 6速マニュアル | 9.7–9.8 L/100 km 5-cycle | 223–229 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





