Opel Ampera

Opel Ampera
写真: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

公式データによると、Opel Ampera(2011~2021)には欧州連合、フランスで22つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2011~2021
市場
欧州連合 フランス
エンジン
1.4 L
出力
55 kW (75 PS)~150 kW (204 PS)
燃料
プラグインハイブリッド 電気 ハイブリッド ガソリン
プラグインハイブリッド、加重平均(フランス)
1.2 L/100 km (NEDC)
EU域内の新車登録台数
26,892

Opel Amperaとは?

Amperaは、電気駆動を優先するパワートレインを採用した5ドアのファミリーカーでした。車両は電気モーターで走行し、必要に応じてガソリンエンジンが発電して航続距離を延ばします。これにより、日常の移動では電気で走りながら、長距離走行を続けるための手段も備えていました。

Amperaは、航続距離を延長する電気駆動というOpelのアプローチを欧州の道路にもたらしました。ハッチバックのボディと独自のパワートレインにより、ブランドの乗用車ラインアップの中でも際立つ存在でした。欧州での世代展開は2011年から2015年までです。

エンジンと出力

Amperaは、電気駆動に発電機として使う1.4リッターのガソリンエンジンを組み合わせています。EUの登録データには、電気、ハイブリッド、ガソリン、その他の燃料区分の仕様が記載され、出力は55 kW(75 PS)から150 kW(204 PS)です。登録台数の多いハイブリッド仕様には、2012年の63 kW(86 PS)モデルと2013年の111 kW(151 PS)モデルが含まれます。登録台数の多い電気仕様は、2020年の55 kW(75 PS)モデルでした。

フランスのADEMEデータには、2012~2015年の63 kW(86 PS)プラグインハイブリッドが記載されています。

燃料消費量とCO₂

フランスで公表されたプラグインハイブリッドの燃料消費量の最低値は、NEDCで1.2 L/100 kmです。この加重された公称値は走行の一部を電気で行うことを前提としているため、毎回の走行におけるガソリン消費量を示すものではありません。EUの登録台数は2011~2021年の合計で26,892台でした。フランスのデータは2012~2015年を対象としています。

どこで販売されましたか?

Amperaはフランスを含む欧州市場で販売されました。航続距離延長システムは、電気駆動と発電できるガソリンエンジンを組み合わせています。

よくある質問

Amperaの「航続距離延長型電気駆動」とは何ですか?

電気モーターが車両を駆動し、ガソリンエンジンが発電して航続距離を延ばします。

Opel Amperaにはどのエンジンが搭載されていましたか?

発電機として使う1.4リッターのガソリンエンジンと電気駆動を組み合わせていました。

Amperaのフランスでの公称燃料消費量はどのくらいでしたか?

プラグインハイブリッドの公表値で最も低いのは、NEDCで1.2 L/100 kmです。走行の一部を電気でまかなう前提の加重値です。

Ampera Ampera(2011~2015)

Opel Ampera Ampera
写真: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

型式: 0YE68 · 販売地域: 欧州連合、フランス · 参考文献: opel-infos.de, autoweek.nl

概要: 全長 4,500 mm · 車両重量 1,632 kg · 最高速度 160 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

16個のバージョンをすべて表示

欧州連合 15バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂EU登録台数
2013~20151.4 L111 kW (151 PS)ハイブリッド13.0–13.3 kWh/100 km NEDC27 g/km5,428
2012~20151.4 L63 kW (86 PS)ハイブリッド13.0–13.4 kWh/100 km NEDC27 g/km6,944
20151.4 L40 kW (54 PS)ハイブリッド13.5 kWh/100 km NEDC27 g/km20
2012~2014–111 kW (151 PS)ハイブリッド–27 g/km54
20141.4 L67 kW (91 PS)ハイブリッド13.0 kWh/100 km NEDC27 g/km24
20131.4 L63 kW (86 PS)ガソリン13.3 kWh/100 km NEDC27 g/km92
20131.4 L111 kW (151 PS)その他の燃料–27 g/km14
20131.4 L111 kW (151 PS)ガソリン–131 g/km14
20121.4 L63 kW (86 PS)ガソリン–27 g/km422
20121.4 L111 kW (151 PS)ガソリン13.3 kWh/100 km NEDC59 g/km358
2011~20121.4 L111 kW (151 PS)電気–27–68 g/km76
20121.4 L111 kW (151 PS)ハイブリッド–27 g/km22
2012––ガソリン–36 g/km10
20111.4 L111 kW (151 PS)ガソリン––255
20111.4 L63 kW (86 PS)電気–29 g/km26

フランス 1バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2012~2015AMPERA–63 kW (86 PS)プラグインハイブリッド無段変速機 (CVT)1.2 L/100 km NEDC27 g/km

これらの世代以外のバージョン

欧州連合 6バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2021電気モーター55 kW (75 PS)電気15.8 kWh/100 km WLTP0 g/km423 km34
2021電気モーター150 kW (204 PS)電気15.8 kWh/100 km WLTP0 g/km423 km10
2017~2020電気モーター55 kW (75 PS)電気14.5–16.2 kWh/100 km NEDC0 g/km424 km9,345
2020電気モーター150 kW (204 PS)電気15.8 kWh/100 km NEDC0 g/km423 km1,458
2019電気モーター150 kW (204 PS)電気–0 g/km–2,268
2016電気モーター120 kW (163 PS)電気–0 g/km–18

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。