Oldsmobile Cutlass Ciera

Oldsmobile Cutlass Ciera
写真: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

公式データによると、Oldsmobile Cutlass Ciera(1984~1996)にはアメリカ合衆国、カナダで27つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1984~1996
市場
米国 カナダ
エンジン
2.2 L~4.3 L
燃料
ガソリン ディーゼル
最低燃費 (米国)
9.0 L/100 km (EPA)
最低燃費 (カナダ)
9.9 L/100 km (5-cycle)

Oldsmobile Cutlass Cieraとはどのような車か?

Cutlass Cieraは、クーペ、セダン、ステーションワゴンとして提供されたOldsmobileのミドルサイズカーです。実用的なファミリーカーにおいてCutlassの名に前輪駆動をもたらし、多様なニーズに合わせたボディスタイルが用意されていました。

Cutlass Cieraの世代

Cieraの掲載対象となる世代は、GMの前輪駆動Aボディプラットフォームを採用し、1984年から1996年まで続きました。生産期間中、クーペやセダンに加えてステーションワゴンもラインナップに加わりました。ミドルサイズという基本的な位置づけは世代を通じて変わりませんでした。

エンジンとパワー

アメリカEPAのデータでは、エンジン排気量は2.2〜4.3リットルで、ガソリン仕様とディーゼル仕様が含まれています。カナダNRCanのデータでは、2.2〜3.1リットルのガソリンエンジンが網羅されています。

Cutlass Cieraの燃費性能はどのくらいか?

1984〜1996年のアメリカ仕様では、最低の複合燃料消費量は9 L/100 kmで、最高の複合EPA評価は26 MPGです。1995〜1996年のカナダの数値では、5サイクルテストでの最低燃料消費量は9.9 L/100 kmです。EPAとカナダの数値は異なる手順で測定されるため、それぞれの市場内で比較するのが適切です。

どこで販売されていたのか?

Cutlass Cieraは、1984〜1996年のアメリカEPAの数値、および1995〜1996年のカナダNRCanの数値に登場します。その前輪駆動Aボディプラットフォームにより、Oldsmobileは該当世代を通じて一貫したミドルサイズモデルを維持することができました。

よくある質問

Cutlass Cieraは何世代まであったのか?

掲載されている世代は1984年から1996年まで続きました。

Cieraにはどのようなボディスタイルがあったのか?

クーペ、セダン、ステーションワゴンとして用意されていました。

EPAの最高複合燃費評価はどのくらいか?

最高の複合EPA評価は26 MPGです。

Cieraの公式な数値が用意されている市場はどこか?

アメリカのEPAデータと、カナダのNRCan 5サイクルデータが利用可能です。

Cutlass Ciera first generation(1984~1996)

Oldsmobile Cutlass Ciera first generation
写真: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

型式: A-body · 参考文献: en.wikipedia.org

概要: 全長 4,830 mm · 車両重量 1,302–1,380 kg スペック、信頼性、全仕様 →

27個のバージョンをすべて表示

米国 24バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1994~1996(FFS) (MPFI), CLKUP2.2 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1994~1996(FFS) (MPFI), CLKUP3.1 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1993(FFS), CLKUP2.2 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1990~1993(FFS), CLKUP3.3 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1989~1993(FFS), CLKUP3.3 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1988~1992(FFS), CLKUP2.5 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動22–24 MPG (9.8–10.7 L/100 km) EPA230–251 g/km
1987~1989(FFS) · (FFS), CLKUP2.8 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1988~1989(FFS), CLKUP2.8 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1985~1988(FFS)3.8 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985~1987(FFS)2.5 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA230–240 g/km
1986~1987(FFS)2.8 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2.8 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3.0 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model3.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3.0 Lガソリン3速オートマチック前輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)3.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
19854.3 Lディーゼル3速オートマチック前輪駆動26 MPG (9.0 L/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2.5 Lガソリン3速オートマチック–23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)3.0 Lガソリン3速オートマチック–20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model3.0 Lガソリン3速オートマチック–18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(CAL,FFS) · (FFS) CA model3.8 Lガソリン4速オートマチック–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(DIESEL)4.3 Lディーゼル3速オートマチック–25 MPG (9.4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4.3 Lディーゼル3速オートマチック–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4.3 Lディーゼル4速オートマチック–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
1996Mid-size · Station wagon: Mid-size3.1 Lガソリン4速オートマチック11.8 L/100 km 5-cycle271 g/km
1995Mid-size2.2 Lガソリン3速オートマチック9.9 L/100 km 5-cycle228 g/km
1995Mid-size3.1 Lガソリン4速オートマチック12.2 L/100 km 5-cycle281 g/km

Oldsmobile Cutlass Cieraのリコール

Oldsmobile Cutlass Cieraの公式リコールは10件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • リアシートベルトアンカーが破断するおそれ1989~1996
  • 右スピンドルナットが緩んでいるおそれ1994
  • パワードアロックの短絡により火災が発生するおそれ1994
  • 予備スロットルスプリングがスロットルを閉じないおそれ1994
  • シート配線が短絡してクッションを発火させるおそれ1990

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。