Nissan Leaf second generation

Nissan Leaf second generation
写真: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Nissan Leaf second generation（2018年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された34仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: ZE1

寸法・重量・容量

仕様欧州北米Wikipedia
寸法
全長4,490 mm RDW4,480 mm TC4,490 mm
全幅1,790 mm RDW1,790 mm TC1,788 mm
全高1,540 mm RDW1,560 mm TC1,530 mm
ホイールベース2,700 mm RDW2,700 mm TC2,700 mm
フロントトレッド1,530–1,574 mm ASTRA1,540 mm TC–
リアトレッド1,545–1,564 mm ASTRA1,550 mm TC–
重量・けん引
車両重量1,480–1,656 kg RDW1,560 kg TC1,520–1,811 kg
走行可能状態の重量1,580–1,756 kg RDW––
車両総重量1,995–2,140 kg RDW––
けん引能力（ブレーキ付きトレーラー）975 kg RDW––
けん引能力（ブレーキなしトレーラー）750 kg RDW––
座席・室内空間
座席数5 RDW––
ドア数4 RDW––
ラゲッジスペース435–566 L EV DB––
荷室容量（EPA）–566–680 L EPA–
乗員スペース（EPA）–2,605 L EPA–
性能
最高速度144–157 km/h RDW––
0～100 km/h6.9–7.9 秒 EV DB––
トルク320–340 N·m ASTRA–254–345 N·m
電気モーター出力–110–160 kW NRCan–
電気自動車
バッテリー容量（使用可能）37.0–75.0 kWh EV DB–62.0 kWh
バッテリー容量（総量）40.0–79.0 kWh EV DB––
航続距離（WLTP）270–622 km EV DB––
航続距離（EPA/NRCan）–240–463 km EPA–
電費138–165 Wh/km EV DB––
AC充電出力7–11 kW EV DB––
DC急速充電出力50–150 kW EV DB––
240 Vでの充電時間–8.0–12.0 h EPA–

タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 205/55R16, 215/50R17

NHTSA総合安全評価（米国）： 2020–2025: ★★★★★

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, ja, pl, sv), ASTRAの型式認可（スイス）, オープンなEVデータベース（EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB）, 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

英国MOT：年数別の初回合格率

検査時の年数合格率英国平均検査件数
3年95.2% (94.9–95.5)92.2%19,907
4～5年93.3% (93.0–93.6)91.0%25,509
6～8年89.6% (88.7–90.5)86.4%4,560

MOT検査で指摘される項目

部位このモデル英国平均（同じ年齢）
タイヤ22.4%23.2%
ブレーキ13.0%14.1%
視界（ガラス、ミラー、ワイパー）6.2%6.0%
サスペンション4.0%4.5%
ライト・電装系2.1%4.9%
ホイール1.1%0.5%

2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式2018～2026の苦情は677件です。 事故29件 · 火災9件 · 負傷者12人

  • 電気系統 417
  • 燃料系統 113
  • トランスミッション・駆動系 44
  • ブレーキ 42
  • 運転支援 41
  • エンジン 37

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Nissan Leaf second generationの全34仕様

34個のバージョンをすべて表示

欧州連合 12バージョン

欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費（複合）CO₂航続距離（EV）EU登録台数
2021～2025電気モーター110 kW (150 PS)電気16.7–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km270–280 km37,826
2022～2025電気モーター160 kW (218 PS)電気17.8–17.9 kWh/100 km WLTP0 g/km392–411 km11,797
2025電気モーター70 kW (95 PS)電気–0 g/km–26
2021～2022電気モーター90 kW (122 PS)電気17.4–17.6 kWh/100 km WLTP0 g/km302 km23,102
2021～2022電気モーター85 kW (116 PS)電気16.0–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km293–295 km2,124
2022電気モーター206 kW (280 PS)電気–0 g/km–36
2021電気モーター160 kW (218 PS)電気5.4 L/100 km WLTP18.5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km14,676
2018～2020電気モーター110 kW (150 PS)電気19.7–20.4 kWh/100 km NEDC0 g/km270 km108,365
2019～2020電気モーター160 kW (218 PS)電気17.9–18.5 kWh/100 km NEDC0 g/km385 km19,015
2018～2020電気モーター90 kW (122 PS)電気19.3–20.5 kWh/100 km NEDC0 g/km304 km46,119
2018～2020電気モーター85 kW (116 PS)電気18.7–20.6 kWh/100 km NEDC0 g/km306 km6,084
2018～2019電気モーター80 kW (109 PS)電気14.9–15.0 kWh/100 km NEDC0 g/km–886

英国 16バージョン

車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂航続距離（EV）
2023～2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21電気モーター110 kW (150 PS)電気オートマチック20.6 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2026LEAF 52KWH ENGAGE電気モーター130 kW (177 PS)電気オートマチック13.5 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km
2026LEAF 52KWH ADVANCE電気モーター130 kW (177 PS)電気オートマチック14.1 kWh/100 km WLTP0 g/km432 km
2023～2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック18.5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2026LEAF 75KWH ENGAGE電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック13.8 kWh/100 km WLTP0 g/km622 km
2026LEAF 75KWH ENGAGE+電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック14.3 kWh/100 km WLTP0 g/km602 km
2026LEAF 75KWH ADVANCE電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック14.5 kWh/100 km WLTP0 g/km593 km
2026LEAF 75KWH EVOLVE電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック14.8 kWh/100 km WLTP0 g/km582 km
2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21電気モーター81 kW (110 PS)電気オートマチック20.6 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21電気モーター118 kW (160 PS)電気オートマチック18.5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2021～2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21電気モーター110 kW (150 PS)電気–20.6 kWh/100 km WLTP0 g/km270 km
2021～2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21電気モーター160 kW (218 PS)電気–18.5 kWh/100 km WLTP0 g/km385 km
2019～202040KW電気モーター40 kW (54 PS)電気–20.6 kWh/100 km WLTP–270 km
2019Leaf 24kWh電気モーター–電気–15.0 kWh/100 km NEDC–199 km
2019Leaf 30kWh電気モーター–電気–15.0 kWh/100 km NEDC–250 km
201840KW電気モーター40 kW (54 PS)電気無段変速機 (CVT)20.6 kWh/100 km NEDC0 g/km270 km

フランス 2バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）航続距離（EV）
2026LEAF 62kWh電気モーター90 kW (122 PS)電気無段変速機 (CVT)14.7 kWh/100 km WLTP449 km
2026LEAF 40kWh電気モーター90 kW (122 PS)電気無段変速機 (CVT)14.6 kWh/100 km WLTP300 km

米国 1バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂航続距離（EV）
2018～2026電気モーター電気オートマチック前輪駆動103–121 MPGe EPA0 g/km240–488 km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂航続距離（EV）
2026Station wagon: Small電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック17.3–20.3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km417–488 km
2018～2025Mid-size電気モーター110 kW (150 PS)電気オートマチック18.7–18.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km240–243 km
2019～2025Mid-size電気モーター160 kW (218 PS)電気オートマチック19.1–20.0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km341–363 km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。