三菱ディアマンテとは？
ディアマンテは、快適性と広さを重視して設計された大型セダンです。三菱の沿革資料では、初代はワイドボディのハードトップとされています。また、一部市場では後年、異なるボディタイプにもこの名称が使われました。ここで扱う北米仕様はセダンです。
ディアマンテは三菱のラインアップのなかでも、より高級なモデルに位置づけられていました。日本市場向けの初代では、電子制御バルブタイミングや4輪操舵、一部仕様の先進的な4輪駆動システムなどの技術が採用されました。装備は市場によって異なります。
世代とエンジン
F10およびF20のコードを持つ初代は、1992年から1996年まで販売されました。続く2代目はF30およびF40のコードを持ち、1997年から2005年まで販売されました。三菱はフルモデルチェンジで2代目を導入し、デザインと技術を一新しました。
米国では3.0から3.5リットルのガソリンエンジンが設定されました。カナダの掲載情報は、2004年の3.5リットルガソリン仕様を対象としています。
燃費と販売市場
1992年から2005年までの米国仕様で掲載されているEPA複合燃費の最高値は19 MPGで、12.4 L/100 kmです。カナダの2004年仕様は、NRCan 5サイクル試験で13.1 L/100 kmです。試験手順が異なるため、同じ市場内での比較が最も参考になります。
ディアマンテは米国とカナダで販売されました。米国のモデルイヤーは1992年から2005年までで、カナダの掲載情報は2004年仕様です。
よくある質問
三菱ディアマンテはどのような車ですか？
三菱のラインアップのなかでも、より高級な位置づけにあった快適性重視の大型セダンです。
ディアマンテの世代は？
初代は1992年から1996年まで、2代目は1997年から2005年までです。
米国ではどのような排気量のエンジンが設定されましたか？
ガソリンエンジンの排気量は3.0から3.5リットルまででした。
ディアマンテの掲載燃料消費量で最も低い値はいくつですか？
米国のEPA評価は複合燃費19 MPG、または12.4 L/100 kmです。カナダの2004年仕様はNRCan 5サイクル試験で13.1 L/100 kmです。
