Mercedes-Benz T-Class I
Mercedes-Benz T-Class I（2022年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合で販売された10仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: W420
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,490–4,910 mm RDW | 4,498 mm |
| 全幅 | 1,860 mm RDW | 1,859 mm |
| 全高 | 1,800 mm RDW | 1,852 mm |
| ホイールベース | 2,720–3,100 mm RDW | 2,716 mm |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,450–1,891 kg RDW | – |
| 走行可能状態の重量 | 1,550–1,991 kg RDW | – |
| 車両総重量 | 2,095–2,550 kg RDW | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,500 kg RDW | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 座席数 | 5–7 RDW | – |
| ドア数 | 6 RDW | – |
| 性能 | ||
| 最高速度 | 132–184 km/h RDW | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 205/55R17, 205/60R16, 195/65R15
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
Mercedes-Benz T-Class Iの全10仕様
欧州連合 10バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023～2025 | 1.3 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 6.8–7.1 L/100 km WLTP | 160–177 g/km | – | 2,901 |
| 2022～2025 | 1.5 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 5.4–5.7 L/100 km WLTP | 141–150 g/km | – | 2,779 |
| 2025 | 電気モーター | 90 kW (122 PS) | 電気 | 20.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 268 km | 889 |
| 2025 | 1.5 L | 70 kW (95 PS) | ディーゼル | 5.3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 156 |
| 2024～2025 | 電気モーター | 51 kW (69 PS) | 電気 | 3.8–19.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 272 km | 98 |
| 2025 | 1.3 L | 75 kW (102 PS) | ガソリン | 6.7 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 69 |
| 2023 | 電気モーター | 60 kW (82 PS) | 電気 | 2.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 21 |
| 2022 | 1.3 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | – | 166 g/km | – | 29 |
| 2022 | 電気モーター | 60 kW (82 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1.5 L | 70 kW (95 PS) | ディーゼル | – | 144 g/km | – | 11 |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。