Mercedes-Benz CLE C236/A236

Mercedes-Benz CLE C236/A236(2023年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された44仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: C236, A236
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,850–4,860 mm RDW | – | 4,850–4,853 mm |
| 全幅 | 1,910–1,940 mm RDW | – | 1,860 mm |
| 全高 | 1,430 mm RDW | – | 1,428 mm |
| ホイールベース | 2,870–2,880 mm RDW | – | 2,865 mm |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,690–2,075 kg RDW | – | 1,790–2,110 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,790–2,175 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,265–2,580 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,800 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 4 RDW | – | – |
| ドア数 | 2 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | – | – | 285 L |
| 荷室容量(EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,435–2,492 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | – | 66 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 225–250 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| 0~100 km/h | – | – | 8.9 秒 |
| トルク | – | – | 205–560 N·m |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | – | – | 25.4 kWh |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/40R19, 275/35R19, 245/45R18, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de, fr, ja, es), 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2024~2026の苦情は13件です。 事故1件
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Mercedes-Benz CLE C236/A236の全44仕様
44個のバージョンをすべて表示
欧州連合 25バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 4.8 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 4,501 |
| 2023~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 6.5–6.7 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 8,140 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 0.6–1.1 L/100 km WLTP18.5–20.2 kWh/100 km WLTP | 13–22 g/km | 111 km | 3,232 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | ハイブリッド | 9.5 L/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 3,850 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | ハイブリッド | 9.5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 1,638 |
| 2023~2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 7.2–7.3 L/100 km WLTP | 165–172 g/km | – | 4,676 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ハイブリッド | 6.6–6.7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 819 |
| 2023~2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ハイブリッド | 7.7–7.9 L/100 km WLTP | 180–200 g/km | – | 1,675 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 7.0 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 223 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ハイブリッド | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 194 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ガソリン | 7.8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 64 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ガソリン | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 54 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | プラグインハイブリッド | 7.2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 85 km | 41 |
| 2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | プラグインハイブリッド | 4.8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | プラグインハイブリッド | 9.3 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 27 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | プラグインハイブリッド | 9.4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | ガソリン | 9.4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 2.0 L | – | ディーゼル | 5.8 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 4.8 L/100 km WLTP21.0 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | – | 3,928 |
| 2024 | 4.0 L | 430 kW (585 PS) | ハイブリッド | – | 370 g/km | – | 41 |
| 2023~2024 | 3.0 L | 320 kW (435 PS) | ハイブリッド | – | 195 g/km | – | 61 |
| 2023~2024 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | プラグインハイブリッド | – | 27 g/km | 85 km | 43 |
| 2023~2024 | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | プラグインハイブリッド | 23.0 kWh/100 km WLTP | 167–195 g/km | – | 36 |
| 2023~2024 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ハイブリッド | – | 164 g/km | – | 69 |
| 2023 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | ハイブリッド | – | 215 g/km | – | 10 |
英国 15バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2026CLE 220 d | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ディーゼル | 9速オートマチック | 4.7–5.2 L/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2025~2026CLE 220 d | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.9–5.3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2023~2026CLE 200 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.4–7.2 L/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2025~2026CLE 300 e | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 19.1–20.8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2023~2026CLE 300 4MATIC | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.8–7.7 L/100 km WLTP | 155–174 g/km | – |
| 2026CLE 300 e | 2.0 L | 230 kW (313 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 14.5–15.5 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2025~2026CLE 450 4MATIC | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 7.6–8.4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2025~2026AMG CLE 53 4MATIC+ | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 7.9–9.8 L/100 km WLTP | 181–222 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2.0 L | 197 kW (268 PS) | ディーゼル | 9速オートマチック | 4.7–5.1 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2.0 L | 197 kW (268 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.9–5.3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2024CLE 300 e | 2.0 L | 204 kW (277 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 19.1–20.8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2024CLE 200 | 2.0 L | 204 kW (277 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.4–7.3 L/100 km WLTP | 144–166 g/km | – |
| 2024CLE 300 4MATIC | 2.0 L | 258 kW (351 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 7.0–7.8 L/100 km WLTP | 159–176 g/km | – |
| 2024CLE 450 4MATIC | 3.0 L | 381 kW (518 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 7.6–8.4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ | 3.0 L | 449 kW (610 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 9.0–9.7 L/100 km WLTP | 206–221 g/km | – |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024~2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 9速オートマチック | 全輪駆動 | 26–28 MPG (8.4–9.0 L/100 km) EPA | 201–211 g/km |
| 2024~2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 9速オートマチック | 全輪駆動 | 22–26 MPG (9.0–10.7 L/100 km) EPA | 210–254 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024~2026Subcompact | 2.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 8.6–9.1 L/100 km 5-cycle | 201–211 g/km |
| 2024~2026Subcompact | 3.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 8.9–10.8 L/100 km 5-cycle | 210–253 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





