Mazda MX-3 とは？
MX-3 は、リアハッチと4人分の座席を備えたコンパクトな2ドアクーペです。コンパクトな設置面積とハッチバックのレイアウトにより実用性を備えつつ、低いクーペのシルエットによって従来のファミリーカーとは一線を画していました。また、マツダは一部の市場において「ユーノスプレッソ（Eunos Presso）」および「オートザムAZ-3（Autozam AZ-3）」としても販売しました。
その際立った特徴の一つが1.8リッターV6エンジンでした。マツダはこれを、当時世界最小排気量の量産V6エンジンであると説明していました。
MX-3 の世代
MX-3 は、コードネーム「EC」の1世代のみで、1992年から1998年まで製造されました。マツダの1990年代のモデル歴史では、リアハッチとV6エンジンを備えた4シータークーペとして記載されています。
エンジンとパワー
エンジンおよびパワーの範囲は市場によって異なっていました。EUの数値には、プラグインハイブリッドおよび電気自動車のエントリー、1.7リッターのエンジンサイズ、最高出力55 kW（75 PS）〜125 kW（170 PS）が記載されています。UKの数値では、プラグインハイブリッドおよび電気自動車のエントリーにわたり、最高出力55 kW（75 PS）〜170 kW（231 PS）のパワーレンジが示されています。
米国仕様には1.6リッター〜1.9リッターのガソリンエンジンが含まれ、カナダ仕様には1.6リッター〜1.8リッターのガソリンエンジンが記載されています。カナダで記載されている最高出力は107 kW（145 PS）です。
燃料消費率と市場
EUにおけるプラグインハイブリッドの最低値は、WLTPモードで1 L/100 kmです。この公式な荷重平均値は、走行の一部が電力で行われることを前提としています。UKのプラグインハイブリッドの数値は、WLTPモードで7.6 L/100 kmです。
米国における記載上の最低燃料消費率は8.1 L/100 kmであり、EPAテスト基準での最高合算燃費評価は29 MPGです。カナダで記載されている最低値は、NRCanの5サイクルテストで8.3 L/100 kmです。欧州のWLTPおよびNEDC、米国のEPAテスト、カナダの5サイクルテストは異なる手法を使用しているため、結果は直接同等ではありません。EU登録台数は2020年〜2025年、UKの数値は2021年〜2026年を網羅し、米国およびカナダのカタログは異なる期間をカバーしています。
よくある質問
MX-3 はハッチバックですか、それともクーペですか？
リアハッチと4つの座席を備えた2ドアクーペです。
MX-3 のエンジンにはどのような珍しい点がありましたか？
マツダは1.8リッターV6を提供しており、当時世界最小排気量の量産V6であると説明していました。
ヨーロッパにおける MX-3 の記載上の最も低い燃料数値はどのくらいですか？
EUのプラグインハイブリッドの数値はWLTPモードで1 L/100 kmであり、一部の電気走行を前提とした加重値となっています。
MX-3 世代はいつ販売されていましたか？
MX-3 世代は1992年から1998年まで製造されました。
