Lexus RX Fifth generation

Lexus RX Fifth generation(2023年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された59仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: AL30
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,890 mm RDW | – | 4,890 mm |
| 全幅 | 1,920 mm RDW | – | 1,920 mm |
| 全高 | 1,700 mm RDW | – | 1,695–1,705 mm |
| ホイールベース | 2,850 mm RDW | – | 2,850 mm |
| フロントトレッド | 1,655 mm ASTRA | – | – |
| リアトレッド | 1,695 mm ASTRA | – | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,075–2,085 kg RDW | – | 1,870–2,315 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,175–2,185 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,750–2,780 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 2,000 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 燃料タンク | – | – | 55–68 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 200–210 km/h RDW | – | 200–210 km/h |
| トルク | 227–460 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 134 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| 240 Vでの充電時間 | – | 2.5 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 235/50R21, 235/60R19
NHTSA総合安全評価(米国): 2023–2026: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可(スイス), カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2023~2026の苦情は157件です。 事故12件 · 火災1件 · 負傷者13人
- 電気系統 44
- エンジン 22
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Lexus RX Fifth generationの全59仕様
59個のバージョンをすべて表示
欧州連合 12バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2025 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | プラグインハイブリッド | 1.0–1.1 L/100 km WLTP17.7–18.6 kWh/100 km WLTP | 25–27 g/km | 68 km | 8,986 |
| 2023~2025 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 6.3–6.4 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 6,103 |
| 2023~2025 | 2.4 L | 200 kW (272 PS) | ハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 4,063 |
| 2025 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | プラグインハイブリッド | 1.3 L/100 km WLTP17.4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 67 km | 178 |
| 2025 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 109 |
| 2025 | 2.5 L | 108 kW (147 PS) | プラグインハイブリッド | 2.5 L/100 km WLTP13.4 kWh/100 km WLTP | 75 g/km | 67 km | 75 |
| 2025 | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | プラグインハイブリッド | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 44 |
| 2025 | 2.4 L | 200 kW (272 PS) | ガソリン | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2.4 L | 200 kW (272 PS) | プラグインハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | ハイブリッド | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2.0 L | 175 kW (238 PS) | ガソリン | 10.3 L/100 km WLTP | 233 g/km | – | 555 |
| 2023 | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | ハイブリッド | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 418 |
英国 34バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026RX 500h F SPORT | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | ハイブリッド | オートマチック | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2025~2026RX 500h F SPORT with Takumi | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | ハイブリッド | オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2025~2026RX 350h Premium · RX 350h Premium Plus · RX 350h F SPORT Design | 2.5 L | 152 kW (207 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025~2026RX 350h Premium with Sunroof · RX 350h Premium Plus with Pan Roof · RX 350h F SPORT Design with Pan Roof | 2.5 L | 152 kW (207 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025~2026RX 350h Takumi | 2.5 L | 152 kW (207 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2025~2026RX 450h+ Premium · RX 450h+ Premium with Sunroof · RX 450h+ Premium Plus および他4件のグレード | 2.5 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 7.0 L/100 km WLTP12.2 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 67 km |
| 2023~2025RX 500h F SPORT | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2025RX 500h F SPORT Takumi Pack · RX 500h F SPORT with Takumi | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2025RX350h Premium Plus Pack Pan · RX 350h F SPORT Design Pan Roof · RX 350h Premium Plus with Pan Roof および他1件のグレード | 2.5 L | 184 kW (250 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025RX 350h F SPORT Design · RX350h Premium Pack · RX350h Premium Pack Sunroof および他4件のグレード | 2.5 L | 184 kW (250 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025RX350h Takumi · RX 350h Takumi | 2.5 L | 184 kW (250 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2023~2025RX 450h+ F SPORT Design Pan Roof | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.8 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2025RX450h+ Premium Pack · RX450h+ Premium Pack Sunroof · RX450h+ Premium Plus Pack および他4件のグレード | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025RX450h+ Premium Plus Pack Pan · RX 450h+ Premium with Sunroof · RX 450h+ Premium Plus with Pan Roof および他1件のグレード | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025RX450h+ Takumi · RX 450h+ Takumi | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024RX 500h F SPORT | 2.4 L | 371 kW (504 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 8.0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – |
| 2024RX 500h F SPORT with Takumi Pack · RX 500h F SPORT Takumi Pack | 2.4 L | 371 kW (504 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2024RX 350h Premium Pack · RX 350h Premium Pack Sun Roof · RX 350h Premium Plus Pack および他4件のグレード | 2.5 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024RX 350h Premium Plus Pack with Panoramic Roof · RX 350h F SPORT Design Pan Roof · RX350h Premium Plus Pack Pan | 2.5 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024RX 350h Takumi · RX350h Takumi | 2.5 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2024RX450h+ Takumi | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024RX 450h+ Premium Plus Pack · RX 450h+ Premium Pack · RX 450h+ Premium Pack Sunroof および他1件のグレード | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2024RX 450h+ Premium Plus Pack with Panoramic Roof | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2024RX 450h+ Takumi | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 67 km |
| 2024RX 450h+ F SPORT Design Pan Roof | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.8 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2024RX450h+ Premium Pack · RX450h+ Premium Pack Sunroof · RX450h+ Premium Plus Pack および他1件のグレード | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024RX450h+ Premium Plus Pack Pan | 2.5 L | 309 kW (420 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2023RX 500h F SPORT with Takumi Pack | 2.4 L | 273 kW (371 PS) | ハイブリッド | 6速オートマチック | 8.1 L/100 km WLTP | 184 g/km | – |
| 2023RX 350h Premium Pack · RX 350h Premium Pack Sun Roof · RX 350h Premium Plus Pack および他1件のグレード | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2023RX 350h Premium Plus Pack with Panoramic Roof · RX 350h F SPORT Design Pan Roof | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2023RX 350h Takumi | 2.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2023RX 450h+ Premium Plus Pack · RX 450h+ Premium Pack · RX 450h+ Premium Pack Sunroof および他1件のグレード | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2023RX 450h+ Premium Plus Pack with Panoramic Roof | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
| 2023RX 450h+ Takumi | 2.5 L | 227 kW (309 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 18.1 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 68 km |
フランス 2バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026RX 450h | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 7.6 L/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2026RX 450hL | 3.5 L | 193 kW (262 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km |
米国 6バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2026SIDI & PFI | 2.4 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 219–220 g/km |
| 2023~2026SIDI & PFI | 2.4 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230–231 g/km |
| 2025~2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.4 L | ハイブリッド | 6速オートマチック | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199 g/km |
| 2023~2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 L | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 36 MPG (6.5 L/100 km) EPA | 151–152 g/km |
| 2025SIDI & PFI; PHEV | 2.5 L | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 35 MPG (6.7 L/100 km) EPA | 55 g/km |
| 2023~2024SIDI & PFI; Hybrid | 2.4 L | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199–203 g/km |
カナダ 5バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | ガソリン | 6速オートマチック | 8.6 L/100 km 5-cycle | 199 g/km | – |
| 2023~2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.9 L/100 km 5-cycle | 230–231 g/km | – |
| 2024~2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.7 L/100 km 5-cycle | 54–55 g/km | 60–61 km |
| 2023~2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 6.5 L/100 km 5-cycle | 151 g/km | – |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.6 L/100 km 5-cycle | 199 g/km | – |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





