Jeep Grand Cherokee WL

Jeep Grand Cherokee WL(2022年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された22仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: WL
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,900–4,910 mm RDW | 4,910 mm TC | 4,915–5,204 mm |
| 全幅 | 1,980 mm RDW | 1,970 mm TC | 1,979 mm |
| 全高 | 1,810 mm RDW | 1,800 mm TC | 1,816 mm |
| ホイールベース | 2,960 mm RDW | 2,960 mm TC | 2,964–3,091 mm |
| フロントトレッド | 1,664 mm ASTRA | 1,660 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,664 mm ASTRA | 1,660 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,409–2,478 kg RDW | 2,019–2,266 kg TC | – |
| 走行可能状態の重量 | 2,509–2,578 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 3,075–3,110 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 2,332 kg ASTRA | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 5 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 210 km/h RDW | – | – |
| トルク | 400 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 100 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | – | – | 17.3 kWh |
| 240 Vでの充電時間 | – | 3.4 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 265/50R20, 265/60R18, 275/45R21
NHTSA総合安全評価(米国): 2023–2026: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, ASTRAの型式認可(スイス), カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2023~2026の苦情は857件です。 事故34件 · 火災9件 · 負傷者30人 · 死亡者2人
- 電気系統 382
- エンジン 258
- 燃料系統 122
- トランスミッション・駆動系 108
- 運転支援 100
- サスペンション 70
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Jeep Grand Cherokee WLの全22仕様
22個のバージョンをすべて表示
欧州連合 4バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023~2025 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | プラグインハイブリッド | 2.6–3.2 L/100 km WLTP25.8–28.1 kWh/100 km WLTP | 61–73 g/km | 47–48 km | 2,525 |
| 2023~2025 | 3.6 L | 216 kW (294 PS) | ガソリン | – | 291 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3.6 L | 216 kW (294 PS) | LPG | – | 292 g/km | – | 10 |
| 2022~2024 | 5.7 L | 268 kW (364 PS) | ガソリン | – | 345–354 g/km | – | 81 |
英国 8バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~20262.0 ATX 4xe · 2.0 ATX 4xe (VL) | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.3 L/100 km WLTP25.4 kWh/100 km WLTP | 216 g/km | 39 km |
| 2025~20262.0 ATX 4xe · 2.0 ATX 4xe (VH) | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 11.2 L/100 km WLTP27.4 kWh/100 km WLTP | 245 g/km | 39 km |
| 2024LIMITED 2.0 ATX 4xe (VH) | 2.0 L | 272 kW (370 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 11.2 L/100 km WLTP27.4 kWh/100 km WLTP | 245 g/km | 39 km |
| 2024SUMMIT RESERVE 2.0 ATX 4xe (VH) | 2.0 L | 272 kW (370 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 11.2 L/100 km WLTP27.4 kWh/100 km WLTP | 250 g/km | 39 km |
| 2024LIMITED 2.0 ATX 4xe (VL) | 2.0 L | 272 kW (370 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.3 L/100 km WLTP25.4 kWh/100 km WLTP | 216 g/km | 39 km |
| 2024SUMMIT RESERVE 2.0 ATX 4xe (VL) | 2.0 L | 272 kW (370 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.3 L/100 km WLTP25.4 kWh/100 km WLTP | 232 g/km | 39 km |
| 2023LIMITED 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) · OVERLAND 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) · SUMMIT RESERVE 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) および他1件のグレード | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.2 L/100 km WLTP23.2 kWh/100 km WLTP | 232 g/km | 48 km |
| 2023LIMITED 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) · OVERLAND 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) · SUMMIT RESERVE 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) および他1件のグレード | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.9 L/100 km WLTP25.2 kWh/100 km WLTP | 247 g/km | 44 km |
米国 7バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026~2027SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 237–241 g/km |
| 2027SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2022~2027 | 3.6 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 253 g/km |
| 2023~2027 | 3.6 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2022~2026SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 110–251 g/km |
| 2026SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2022~2025 | 3.6 L | ガソリン | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 257 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.4 L/100 km 5-cycle | 245 g/km | – |
| 2022~2026Sport utility vehicle: Standard | 3.6 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.9 L/100 km 5-cycle | 256 g/km | – |
| 2022~2025Sport utility vehicle: Standard | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.0 L/100 km 5-cycle | 110 g/km | 42 km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





