Hyundai i800とは?
Hyundai i800は、人と荷物を運ぶために設計された、キャビンの天井が高い大型乗用バンです。英国では2009~2019年に販売され、バン由来の広さと実用性を乗員輸送に取り入れていました。
世代とエンジン
英国仕様のi800はコードTQの1世代のみで、2009~2019年に販売されました。バンをベースにした設計は、室内空間と実用性を重視しています。2.5リッターのディーゼルエンジンを搭載し、公式データに記載された出力は100 kW(136 PS)から125 kW(170 PS)です。
Hyundai i800の燃費は?
英国で最も低い掲載燃費は、NEDC試験で7.5 L/100 kmです。NEDCは標準化された測定値を示しますが、実際の燃費は積載量、走行経路、運転方法によって異なります。
i800はどこで販売されましたか?
i800は英国で販売されました。大型乗用バンのレイアウトにより、実用的で天井の高いキャビンに人と荷物を収めることができました。
よくある質問
Hyundai i800はどのような車ですか?
英国仕様のi800に搭載されたエンジンは?
2.5リッターのディーゼルエンジンを搭載し、出力は100 kW(136 PS)から125 kW(170 PS)です。
i800の公式燃費で最も低い数値は?
英国のデータでは、NEDC試験で7.5 L/100 kmです。
i800はいつ英国で販売されましたか?
i800 first generation(2009~2019)
写真: OSX / Wikimedia Commons · Public domain型式: TQ · 販売地域: 英国 · 参考文献: cargurus.co.uk, en.wikipedia.org
概要: 全長 5,125–5,150 mm · 車両重量 1,832–2,620 kg · 最高速度 154–180 km/h · 6~8年時点での車検初回合格率: 76.3% (英国平均 86.4%) スペック、信頼性、全仕様 →
英国 9バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
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| 20192.5l | 2.5 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 8.9 L/100 km WLTP | – |
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| 20192.5l | 2.5 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 5速オートマチック | 10.1 L/100 km WLTP | – |
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| 2015~20182.5l CRDi 100kW | 2.5 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 7.5–8.4 L/100 km NEDC | 197–222 g/km |
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| 2015~20182.5l CRDi 125kW | 2.5 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 5速オートマチック | 8.4–9.3 L/100 km NEDC | 225–244 g/km |
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| 2013~20142.5l CRDi (100kW) · 2.5l CRDi 100kW | 2.5 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | マニュアル | 7.5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
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| 2013~20142.5l CRDi (125kW) · 2.5l CRDi 125kW | 2.5 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | オートマチック | 8.8 L/100 km NEDC | 231 g/km |
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| 20122.5l CRDi (100kW) | 2.5 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 7.5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
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| 20122.5l CRDi (125kW) | 2.5 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 5速オートマチック | 8.8 L/100 km NEDC | 231 g/km |
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| 2009~20102.5l CRTD | 2.5 L | – | ディーゼル | 5速マニュアル | 8.5 L/100 km NEDC | 225 g/km |
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