GMC Yukon Fourth generation
GMC Yukon Fourth generation（2015～2020）：寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された15仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: K2XX
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 5,180 mm TC | 5,222–6,561 mm |
| 全幅 | 2,040 mm TC | 2,032 mm |
| 全高 | 1,890 mm TC | 1,867–1,885 mm |
| ホイールベース | 2,950 mm TC | 3,023–4,242 mm |
| フロントトレッド | 1,750 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,740 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 2,408–2,606 kg TC | 2,130–2,404 kg |
NHTSA総合安全評価（米国）： 2015–2020: ★★★★☆
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2015～2020の苦情は1,261件です。 事故29件 · 火災6件 · 負傷者27人
- ライト 451
- ブレーキ 199
- トランスミッション・駆動系 186
- 電気系統 182
- エンジン 179
- ステアリング 59
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
GMC Yukon Fourth generationの全15仕様
15個のバージョンをすべて表示
米国 10バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015～2020SIDI | 5.3 L | ガソリン | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015～2020SIDI; FFV | 5.3 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015～2020SIDI; FFV | 5.3 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 四輪駆動 | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 309–319 g/km |
| 2015～2020SIDI | 5.3 L | ガソリン | 6速オートマチック | 四輪駆動 | 17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA | 309–326 g/km |
| 2018～2020SIDI | 6.2 L | ガソリン | 10速オートマチック | 後輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 321 g/km |
| 2018～2020SIDI | 6.2 L | ガソリン | 10速オートマチック | 四輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 325–327 g/km |
| 2015～2017SIDI | 6.2 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 318 g/km |
| 2015～2017SIDI | 6.2 L | ガソリン | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 322–330 g/km |
| 2015SIDI | 6.2 L | ガソリン | 6速オートマチック | 後輪駆動 | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2015SIDI | 6.2 L | ガソリン | 6速オートマチック | 四輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
カナダ 5バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015～2020Sport utility vehicle: Standard | 5.3 L | ガソリン | 6速オートマチック | 12.7–13.8 L/100 km 5-cycle | 292–325 g/km |
| 2015～2020Sport utility vehicle: Standard | 5.3 L | フレックス燃料 (E85) | 6速オートマチック | 17.1–18.4 L/100 km 5-cycle | 275–305 g/km |
| 2018～2020Sport utility vehicle: Standard | 6.2 L | ガソリン | 10速オートマチック | 13.8–13.9 L/100 km 5-cycle | 325–327 g/km |
| 2015～2017Sport utility vehicle: Standard | 6.2 L | ガソリン | 8速オートマチック | 13.8–14.1 L/100 km 5-cycle | 317–330 g/km |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 6.2 L | ガソリン | 6速オートマチック | 14.0 L/100 km 5-cycle | 322 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。