Fisker Ocean first generation
Fisker Ocean first generation（2023～2024）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、アメリカ合衆国、カナダで販売された10仕様の公式データをご覧いただけます。
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,770 mm RDW | – | 4,774 mm |
| 全幅 | 1,980 mm RDW | – | 1,982 mm |
| 全高 | 1,630–1,650 mm RDW | – | 1,631–1,654 mm |
| ホイールベース | 2,920 mm RDW | – | 2,921 mm |
| フロントトレッド | 1,696–1,698 mm ASTRA | – | – |
| リアトレッド | 1,726–1,731 mm ASTRA | – | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,408–2,426 kg RDW | – | 2,435–2,509 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,508–2,526 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,974 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,820 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 5 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | – | – | 566 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 208–209 km/h RDW | – | 205 km/h |
| 0～100 km/h | – | – | 3.9 秒 |
| トルク | – | – | 693 N·m |
| 電気モーター出力 | – | 207–414 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量（使用可能） | – | – | 75.0–113.0 kWh |
| 航続距離（EPA/NRCan） | – | 312–579 km EPA | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 12.0 h EPA | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 255/45R22, 255/50R20
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia (en, fr, pl), ASTRAの型式認可（スイス）, カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2023～2023の苦情は884件です。 事故12件 · 火災3件 · 負傷者7人
- 電気系統 376
- 運転支援 337
- ブレーキ 302
- トランスミッション・駆動系 91
- エンジン 56
- 速度制御 52
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Fisker Ocean first generationの全10仕様
欧州連合 5バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023～2024 | 電気モーター | 352 kW (479 PS) | 電気 | 18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 699–701 km | 449 |
| 2023～2024 | 電気モーター | 179 kW (243 PS) | 電気 | 18.3–18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 700–701 km | 401 |
| 2023～2024 | 電気モーター | 176 kW (239 PS) | 電気 | 18.3–18.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–701 km | 625 |
| 2023～2024 | 電気モーター | 351 kW (477 PS) | 電気 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 701 km | 602 |
| 2023 | 電気モーター | 175 kW (238 PS) | 電気 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 701 km | 272 |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 前輪駆動 | 79–92 MPGe EPA | 0 g/km | 312–372 km |
| 2023 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | パートタイム四輪駆動 | 92 MPGe EPA | 0 g/km | 579 km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Sport utility vehicle: Standard | 電気モーター | 207 kW (281 PS) | 電気 | オートマチック | 22.7–26.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 312–372 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | 電気モーター | 414 kW (563 PS) | 電気 | オートマチック | 22.9–24.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 525–579 km |
| 2023Sport utility vehicle: Standard | 電気モーター | 350 kW (476 PS) | 電気 | オートマチック | 22.9–23.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 563–579 km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。