Chevrolet Spark fourth generation
Chevrolet Spark fourth generation（2016～2022）：寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された4仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: M400 · 販売地域: 米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 3,640–3,720 mm TC | 3,595–3,636 mm |
| 全幅 | 1,600–1,630 mm TC | 1,595 mm |
| 全高 | 1,480–1,590 mm TC | 1,483 mm |
| ホイールベース | 2,380–2,390 mm TC | 2,385 mm |
| フロントトレッド | 1,380–1,410 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,380–1,410 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,019–1,300 kg TC | 1,019–1,049 kg |
| 座席・室内空間 | ||
| 荷室容量（EPA） | 311 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | 2,350–2,435 L EPA | – |
| 性能 | ||
| 電気モーター出力 | 104 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | ||
| 航続距離（EPA/NRCan） | 132 km EPA | – |
| 240 Vでの充電時間 | 7.0 h EPA | – |
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2016～2022の苦情は122件です。 事故21件 · 火災3件 · 負傷者25人
- ブレーキ 33
- エアバッグ 28
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Chevrolet Spark fourth generationの全4仕様
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016～2022 | 1.4 L | ガソリン | 5速マニュアル | 前輪駆動 | 32–33 MPG (7.1–7.4 L/100 km) EPA | 165–173 g/km |
| 2016～2022 | 1.4 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 前輪駆動 | 33–34 MPG (6.9–7.1 L/100 km) EPA | 161–168 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016～2022Subcompact | 1.4 L | ガソリン | 5速マニュアル | 6.9–7.2 L/100 km 5-cycle | 162–170 g/km |
| 2016～2022Subcompact | 1.4 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 6.7–7.1 L/100 km 5-cycle | 157–167 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。