BMW 5 Series seventh generation

BMW 5 Series seventh generation(2017~2023):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された20仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: G30, G31 · 販売地域: 米国、カナダ
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,940–4,960 mm RDW | 4,940–4,960 mm TC | 4,936–5,092 mm |
| 全幅 | 1,870 mm RDW | 1,870 mm TC | 1,858–1,868 mm |
| 全高 | 1,480–1,500 mm RDW | 1,470 mm TC | 1,479–1,498 mm |
| ホイールベース | 2,980 mm RDW | 2,980 mm TC | 2,975–3,105 mm |
| フロントトレッド | 1,598–1,605 mm ASTRA | 1,610 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,596–1,631 mm ASTRA | 1,630 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,515–1,935 kg RDW | 1,680–2,064 kg TC | 1,605–2,035 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,615–2,035 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,200–2,610 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,700–2,000 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | – | – | 530 L |
| 荷室容量(EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,803 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 225–250 km/h RDW | – | 212–305 km/h |
| トルク | 290–750 N·m ASTRA | – | 250–760 N·m |
| 電気モーター出力 | – | 80–83 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| 240 Vでの充電時間 | – | 2.0–3.0 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRAの型式認可(スイス), 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 89.8% (89.4–90.1) | 92.2% | 29,166 |
| 4~5年 | 90.6% (90.4–90.8) | 91.0% | 72,976 |
| 6~8年 | 89.9% (89.4–90.3) | 86.4% | 17,276 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 23.4% | 24.0% |
| ブレーキ | 5.7% | 15.2% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 3.6% | 6.2% |
| サスペンション | 3.2% | 5.3% |
| ボディ・シャシー・構造 | 2.0% | 1.2% |
| ライト・電装系 | 1.8% | 5.1% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2018~2023の苦情は221件です。 事故21件 · 火災3件 · 負傷者22人
- エアバッグ 62
- 電気系統 45
- シートベルト 39
- エンジン 37
- 運転支援 24
- シート 22
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
BMW 5 Series seventh generationの全20仕様
20個のバージョンをすべて表示
米国 12バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017~2023SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 27–28 MPG (8.4–8.7 L/100 km) EPA | 194–203 g/km |
| 2018~2023SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 26–29 MPG (8.1–9.0 L/100 km) EPA | 106–120 g/km |
| 2018~2023SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 25–28 MPG (8.4–9.4 L/100 km) EPA | 120–126 g/km |
| 2017~2023SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 26–27 MPG (8.7–9.0 L/100 km) EPA | 206–208 g/km |
| 2021~2023SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2022~2023SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2017~2023SIDI | 4.4 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 18–20 MPG (11.8–13.1 L/100 km) EPA | 269–302 g/km |
| 2021SIDI | 2.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2017~2020SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 21–25 MPG (9.4–11.2 L/100 km) EPA | 223–260 g/km |
| 2017~2020SIDI | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2018 | 3.0 L | ディーゼル | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 212 g/km |
カナダ 8バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2023Mid-size · Compact | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 9.5 L/100 km 5-cycle | 126 g/km | 31 km |
| 2017~2023Mid-size | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.8–9.1 L/100 km 5-cycle | 206–213 g/km | – |
| 2022~2023Full-size · Mid-size | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.4 L/100 km 5-cycle | 219 g/km | – |
| 2018~2023Mid-size | 4.4 L | ガソリン | 8速オートマチック | 11.5–12.1 L/100 km 5-cycle | 269–283 g/km | – |
| 2021Mid-size | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 8.9 L/100 km 5-cycle | 111 g/km | 34 km |
| 2021Full-size | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.1 L/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2018~2020Compact | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 8.2–9.3 L/100 km 5-cycle | 106–124 g/km | 24–34 km |
| 2017~2020Mid-size | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.5–10.0 L/100 km 5-cycle | 222–236 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





