BMW 4 Series second generation

BMW 4 Series second generation(2021年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された78仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: G22, G23, G26
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,770–4,780 mm RDW | 4,640–4,780 mm TC | 4,768 mm |
| 全幅 | 1,850 mm RDW | 1,830–1,850 mm TC | 1,852 mm |
| 全高 | 1,380–1,440 mm RDW | 1,380–1,450 mm TC | 1,387 mm |
| ホイールベース | 2,850–2,860 mm RDW | 2,810–2,860 mm TC | 2,851 mm |
| フロントトレッド | 1,551–1,601 mm ASTRA | 1,550–1,600 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,592–1,630 mm ASTRA | 1,590–1,630 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | – | 1,682–2,290 kg TC | 1,600–2,290 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,600–1,965 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,015–2,390 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,600–1,800 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 4–5 RDW | – | – |
| ドア数 | 2–4 RDW | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,379–2,577 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | – | 59 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 235–250 km/h RDW | – | 236–250 km/h |
| トルク | 300–650 N·m ASTRA | – | 300–795 N·m |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 225/45R18, 255/40R18, 225/40R19, 255/35R19, 225/50R17, 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, fr), ASTRAの型式認可(スイス), 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 90.4% (89.7–91.1) | 92.2% | 6,226 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 21.2% | 20.5% |
| ブレーキ | 3.3% | 10.6% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 2.5% | 5.6% |
| ライト・電装系 | 1.5% | 4.1% |
| サスペンション | 1.3% | 2.5% |
| ホイール | 1.2% | 0.4% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2021~2026の苦情は46件です。 事故3件 · 火災1件 · 負傷者2人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
BMW 4 Series second generationの全78仕様
78個のバージョンをすべて表示
欧州連合 41バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 4.9–5.4 L/100 km WLTP | 130–142 g/km | – | 37,835 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 6.7–6.8 L/100 km WLTP | 154–155 g/km | – | 26,242 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 7.9–8.3 L/100 km WLTP | 180–188 g/km | – | 26,259 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | 7.1–7.4 L/100 km WLTP | 161–168 g/km | – | 15,812 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 5.4–6.0 L/100 km WLTP | 144–156 g/km | – | 6,869 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | プラグインハイブリッド | 5.5–7.3 L/100 km WLTP | 137–146 g/km | – | 365 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ハイブリッド | 7.4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 250 |
| 2021~2025 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ガソリン | 7.0–8.3 L/100 km WLTP | 158–187 g/km | – | 941 |
| 2025 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | プラグインハイブリッド | 8.3 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 38 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 4.6–5.5 L/100 km WLTP | 128–143 g/km | – | 1,851 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ガソリン | – | 266 g/km | – | 21 |
| 2021~2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 4.5–5.1 L/100 km WLTP | 127–134 g/km | – | 782 |
| 2025 | 3.0 L | – | ディーゼル | 5.8 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | 218 g/km | – | 13 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 6.9–7.3 L/100 km WLTP | 152–161 g/km | – | 4,402 |
| 2022~2024 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | – | – | – | 50 |
| 2024 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | 5.3 L/100 km WLTP | 180 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 133 g/km | – | 71 |
| 2023 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ガソリン | – | – | – | 36 |
| 2023 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | – | 137 g/km | – | 21 |
| 2021~2023 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 32 |
| 2023 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | プラグインハイブリッド | – | 138 g/km | – | 13 |
| 2021~2023 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 4.7–5.6 L/100 km WLTP | 143–161 g/km | – | 46 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 182 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ガソリン | – | 164 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | ガソリン | – | 155 g/km | – | 47 |
| 2022 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 5.7 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1.5 L | 100 kW (136 PS) | ガソリン | 7.4 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 464 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 7.6 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 332 |
| 2021 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ガソリン | 8.4 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 176 |
| 2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 5.6 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 158 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 5.9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 98 |
| 2021 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | – | 290 g/km | – | 96 |
| 2021 | 電気モーター | 105 kW (143 PS) | 電気 | 17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km | 37 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 24 |
| 2021 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ガソリン | 6.9 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 22 |
| 2021 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492 km | 18 |
| 2021 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ガソリン | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ディーゼル | 6.7 L/100 km WLTP | 180 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | ディーゼル | 7.0 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 12 |
英国 10バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026420i M Sport Convertible | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.8–7.0 L/100 km WLTP | 154–160 g/km |
| 2025~2026420i M Sport Coupé | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.3–6.6 L/100 km WLTP | 144–151 g/km |
| 2025~2026420i M Sport Gran Coupé | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.7–7.0 L/100 km WLTP | 152–159 g/km |
| 2026420i M Sport · 420i M Sport Pro | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026420i M Sport | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.3–7.0 L/100 km WLTP | 144–159 g/km |
| 2026420i M Sport Pro | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
| 2025~2026M440i xDrive Convertible | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 8.1–8.6 L/100 km WLTP | 182–193 g/km |
| 2025~2026M440i xDrive Coupé | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.8–8.4 L/100 km WLTP | 176–189 g/km |
| 2025~2026BMW M440i xDrive Gran Coupé | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 8.2–8.4 L/100 km WLTP | 186–191 g/km |
| 2026M440i xDrive | 3.0 L | 288 kW (392 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.1–7.3 L/100 km WLTP | 162–166 g/km |
フランス 15バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026420d Gran Coupe | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 4.8 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2026420d xDrive Gran Coupe | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.0 L/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026420d xDrive Coupe | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 4.9 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026420d Coupe | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 4.5 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2026420d Cabriolet | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 4.8 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026420i Coupe | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.2 L/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026420i Gran Coupe | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 2026420i Cabriolet | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.6 L/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2026430d xDrive Coupe | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.2–5.5 L/100 km WLTP | 136–144 g/km |
| 2026430d 48v Cabriolet | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.3 L/100 km WLTP | 138 g/km |
| 2026M440d xDrive Cabriolet | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 6.0 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M440d xDrive Coupe | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.7 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 2026M440i xDrive Cabriolet | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.7 L/100 km WLTP | 176 g/km |
| 2026M440i xDrive Coupe | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.4 L/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026M440i xDrive Gran Coupe | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.9 L/100 km WLTP | 181 g/km |
米国 8バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 30–31 MPG (7.6–7.8 L/100 km) EPA | 177–183 g/km |
| 2025~2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 28–30 MPG (7.8–8.4 L/100 km) EPA | 183–196 g/km |
| 2025~2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 28–30 MPG (7.8–8.4 L/100 km) EPA | 183–194 g/km |
| 2025~2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA | 186–199 g/km |
| 2021~2024SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 202–204 g/km |
| 2021~2024SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA | 189–203 g/km |
| 2021~2024SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 後輪駆動 | 26–28 MPG (8.4–9.0 L/100 km) EPA | 194–211 g/km |
| 2021~2024SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 209–224 g/km |
カナダ 4バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2026Subcompact | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 7.9–8.7 L/100 km 5-cycle | 183–203 g/km |
| 2021~2026Subcompact | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.1–9.3 L/100 km 5-cycle | 187–216 g/km |
| 2025Compact | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.2 L/100 km 5-cycle | 190 g/km |
| 2022~2025Compact | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.6–9.6 L/100 km 5-cycle | 199–224 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





